Wie jedes Jahr seit über einem Jahrzehnt kündigt der Herbst die zweite Hälfte des Jahres an. Ergebnisse von Autositzen bei Crashtests die vom ADAC, TCS und ihren Partnern nach der ersten Sitzung durchgeführt wurden Crashtests, die im Mai dieses Jahres stattfanden. Trotz einer etwas heiklen Zeit waren es nicht weniger als 16 neue Autositze (14 für den ADAC und 16 für den TCS), die für verschiedene Alters-, Gewichts- und Größenklassen bestimmt waren und die dieser Testbatterie unterzogen wurden, mit dem Ziel, die Sicherheitam Betrieb, die Ergonomie und die Schadstoffgehalt. Während neun Modelle die Note "gut" erhielten, erhielten sieben die Note "befriedigend", während zwei Modelle mit "mangelhaft" bewertet wurden. In dieser Testrunde war das Joie i-Spin Safeein Drehbarer Kindersitz für Kinder von der Geburt bis 18 kg (bis ca. 4 Jahre) zertifiziert vom Mehr Testdie die beste Note erhielt. Neu in diesem Jahr ist, dass der ADAC und TCS neben den klassischen Tests auch folgende Tests durchführten mehrere Simulationen zu Installationsfehlern die am häufigsten vorkommen, um diese Ergebnisse für Präventionszwecke zu nutzen. Bei dieser Crashtest-Sitzung wurden keine Sitzerhöhung im Auto wurde zurückgehalten.
ABC Design Tulip + Isofix Basis Tulipe
Avova Sperling-Fix i-Size
Babystyle Oyster Capsule
Babystyle Oyster Capsule + Duofix Isofix Base
Bébé Confort / Maxi-Cosi Mica
Bébé Confort / Maxi-Cosi Morion
BeSafe iZi Modular X1 + iZi Modular i-Size Base
Britax Römer Advansafix i-Size
Cybex Aton B i-Size + Basis M
Cybex Aton B i-Size
Joie i-Spin Safe
Nuna Prym
Recaro Salia
Recaro Salia Elite
Renolux Olymp i-Size
Die häufigsten Installationsfehler
Sie haben es vielleicht schon gemerkt, aber der Kauf des besten Autositz der Welt nicht ausreicht, um Ihr Kind wirksam zu schützen wenn dieser falsch installiert ist. Es ist sogar das genaue Gegenteil droht im Falle eines Unfalls. In der Tat sind es fast 2 von 3 Kindern, die im Auto systematisch falsch angeschnallt sind. Ein falscher Einbau macht den Sitz schlichtweg völlig unwirksam. Um dies zu vermeiden, empfiehlt der ADAC, immer darauf zu achten den Gürtel gut zu spannenund nicht verdrehen, und sie richtig in den Gurtführungen zu positionieren Das ist die einzige Möglichkeit, das Kind im Falle eines Aufpralls wirksam zurückzuhalten. Ebenso Jacken und/oder Mäntel müssen immer ausgezogen werden um den Gurt so nah wie möglich am Körper des Kindes zu platzieren. Dadurch wird verhindert, dass das Kind zwischen den Gurten hindurchrutscht und heftig durch das Fahrzeug geschleudert wird.
Da sich die Autos voneinander unterscheiden, jeder Autositz wird anders eingebaut in Funktion, z. B, der Neigung der Rückbank, des verfügbaren Raums hinten oder der Anzahl der Passagiere. Wenn Sie also die Möglichkeit haben, ist es natürlich am besten, wenn Sie Ihr Kind und Ihr Fahrzeug mitzunehmen, um die verschiedenen Modelle auszuprobieren die Sie interessieren.
Ein Übermäßiger Gehalt An Toxischen Stoffen
Seit 2011, der Gehalt an Schadstoffen die in den Stoffen jedes getesteten Autositzes enthalten sind, ist eines der Kriterien bei der endgültigen Bewertung der Crashtests berücksichtigt. Eine zu hohe Konzentration von Schadstoffen führt systematisch zu eine allgemeine Abwertung der Note von jedem inkriminierten Modell. So geschah es auch beim Babystyle Oyster Capsuleein Baby-Cosy für Kinder von der Geburt bis zum Alter von 15 Monaten, die trotz guter Ergebnisse in den Bereichen Sicherheit, Funktion und Ergonomie in der Endnote abgewertet wurde aufgrund eines Gehalts an den Flammschutzmitteln TCPP und TDCP die das festgelegte Limit überschreiten.
Auswahl der besten Autositze in Crashtests (Oktober 2020)
- Les Cosy Bébé (von der Geburt bis ca. 18 Monate)
Die Baby-Cosy sind für Kinder geeignet von der Geburt bis zu 18 Monaten abhängig vom jeweiligen Modell. Indem Sie installiert werden mit dem Rücken zur Straße, der Baby-Cosy garantiert die besserer Schutz für Ihr Kind, indem es seinen Kopf und seine Wirbelsäule perfekt stützt. Der andere große Vorteil des Baby-Cosy ist, dass Sie damit problemlos vom Auto in den Kinderwagen wechseln können, ohne Ihr Baby zu wecken.
- Cybex Aton B i-Size (mit oder ohne Basis)
Die Cybex Aton B i-Size ist eine Babyschale, die zertifiziert ist nach die R129-Regelung (i-Size) zur Verwendung mit Kindern von 45 bis 75 cm (von der Geburt bis ca. 18 Monate). Es handelt sich um ein Modell, das wahlweise mit der Cybex Base M oder dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs bei nicht ausgestatteten Autos installiert wird. des ISOFIX-Befestigungssystems. Darüber hinaus verfügt er des L.S.P.-Seitenschutzsystems der die Stärke des Aufpralls verringert, einer großen Sonnenblende (UPF50+), einer verstellbaren Kopfstütze dem Körperbau Ihres Kindes und einem abnehmbaren Reduzierstück für Neugeborene bis zu 60 cm. Leichtes Gewicht, der Aton B i-Size ist leicht außerhalb des Fahrzeugs zu transportieren und passt auf alle Kinderwagen von Cybex / gb, aber auch auf die Kinderwagen anderer Hersteller mithilfe von separat erhältlichen Adaptern. Die Basis M ist auch mit dem Autositz kompatibel Cybex Sirona M2 i-Size um den Schutz für Ihr rückwärts gewandtes Kind bis zum Alter von 4 Jahren zu verlängern.
Zulassung | R129 (i-Size) |
Größe des Kindes | Von 45 bis 87 cm |
Alter des Kindes | Von der Geburt bis ca. 18 Monate |
Gewicht des Kindes | 13 kg max. |
Einbau des Sitzes im Auto | Sicherheitsgurt oder Basis M mit Strebe |
Kinderrückhaltesystem | 3-Punkt-Gurt |
Reduzierstück Neugeborenes | |
Schwenkbarer Autositz | |
Position des Sitzes | Mit dem Rücken zur Straße |
CYBEX ATON B I-SIZE
- Kinderautositze (von der Geburt bis ca. 4 Jahre)
Damit der Kopf des Babys, der in diesem Alter schwerer ist, bei einem Aufprall nicht nach vorne geschleudert wird und schwere Verletzungen verursacht, sollten Sie Ihr Kind in eine Position bringen, in der es sich nicht bewegen kann. mit dem Rücken zur Straße so lange wie möglich zu erhalten. So, der Nacken und die Halswirbelsäule des Kindes wirksam geschützt werden.
- Joie i-Spin Safe i-Size
Die Joie i-Spin Safe erhielt die beste Note in diesem Herbst-Crashtest, indem sie von sehr gute Ergebnisse in allen Kategorien. Dieses Modell ist zugelassen nach die i-Size-Regelung (R129/03) und ist für Kinder geeignet von der Geburt bis 105 cm (bis ca. 4 Jahre), um ausschließlich rückwärtsgerichtet zu reisen. Wie die Autositze Freude Spin 360 und Joie i-Spin 360Es handelt sich um ein Drehbarer Kindersitz der es Ihrem Kind im Alltag erleichtert, im Auto zu sitzen. Dieses Modell verfügt von herausnehmbaren Einsätzen für Neugeborene, eines 5-Punkt-Gurtes und von 6 Neigungspositionen Der Sitz ist mit dem Rücken zur Fahrtrichtung ausgerichtet, was für absoluten Komfort sorgt. In puncto Sicherheit ist er ausgestattet mit einer verstellbaren Kopfstütze mit Memory-Schaumstoff oder auch eines verstärkten Schutzes gegen seitlichen Aufprall. Aufgrund seiner zahlreichen Sicherheitsmerkmale erhielt er das Schwedischer Plus TestDer Kindersitz wurde einem strengen Crashtest unterzogen und ist ein Qualitätsmerkmal für eine sichere Reise mit Ihrem Kind.
Zulassung | R129 (i-Size) |
Größe des Kindes | Von 40 bis 105 cm |
Alter des Kindes | Von der Geburt bis ca. 4 Jahre |
Gewicht des Kindes | 18,5 kg max. |
Einbau des Sitzes im Auto | ISOFIX mit Stützbein |
Kinderrückhaltesystem | 5-Punkt-Gurt |
Schwenkbarer Autositz | |
Reduzierstück Neugeborenes | |
Position des Sitzes | Mit dem Rücken zur Straße |
FREUDE I-SPIN SAFE
- BeSafe iZi Modular X1 i-Size (mit Basis)
Die BeSafe iZi Modular X1 i-Size ist eine leicht verbesserte Version des iZi Modular i-Size als der ADAC im Jahr 2016 getestet hatte. Es handelt sich um einen Autokindersitz, der zugelassen ist nach die neueste Regelung R129 (i-Size) für Kinder von 61 bis 105 cm (von ca. 6 Monaten bis 4 Jahren) und einem Höchstgewicht von 18 kg. Wie sein Vorgänger ist der BeSafe iZi Modular X1 i-Size installiert sich nur mithilfe der iZi Modular ISOfix Basis für den Einsatz mit dem Rücken zur Straße (von 61 bis 105 cm) oder gegenüber der Straße (von 88 bis 105 cm). In Bezug auf die Sicherheit erhielt dieser Sitz ausgezeichnete Ergebnisse beim Frontal- und Seitenaufpralltest. Er verfügt eines integrierten Seitenaufprallschutzes im Inneren der Hülle, sondern wird auch mit einer zusätzlicher abnehmbarer Seitenschutz (SIP+), der an der Seite des Sitzes in Höhe der Tür befestigt wird. Er ist ausgestattet mit einer verstellbaren Kopfstütze in der Höhe, eines 5-Punkt-Gurtes innovativen Magnet, der Kindern mehr Bewegungsfreiheit gibt und eines Getriebes für Neugeborene, die nach und nach entfernt werden kann, wenn das Kind älter wird. Der Sitz verfügt über von visuellen Indikatoren die die korrekte Installation auf der Basis bestätigen, von 10 Neigungspositionen (6 mit dem Rücken zur Straße und 4 mit dem Gesicht zur Straße) und einer verstellbaren Anti-Rückprallstange in 3 Positionen, die bei rückwärts gerichteter Sitzposition mehr Beinfreiheit ermöglicht. Die iZi Modular ISOfix Basis ist auch mit der Babyschale kompatibel BeSafe iZi Go Modular X1 i-Size und iZi Go Modular i-Size um ein komplettes Sicherheitssystem von der Geburt bis 105 cm (bis ca. 4 Jahre) zu bilden. Beachten Sie, dass der Autositz iZi Modular X1 i-Size gibt es auch in einer Version, die nur rückwärtsgerichtet genutzt werden kann, den BeSafe iZi Modular RF X1 i-SizeEine von der Schwedischer Plus Test.
Zulassung | R129 (i-Size) |
Größe des Kindes | Von 61 bis 105 cm |
Alter des Kindes | Von 6 Monaten bis ca. 4 Jahren |
Gewicht des Kindes | 18 kg max. |
Einbau des Sitzes im Auto | Basis iZi Modular i-Size mit Strebe |
Kinderrückhaltesystem | 5-Punkt-Gurt |
Schwenkbarer Autositz | |
Reduzierstück Neugeborenes | |
Position des Sitzes | Rücken Straße (61 bis 105 cm) Straßenseite (88 bis 105 cm) |
BESAFE IZI MODULAR X1 I-SIZE
- Nuna Prym
Die Nuna Prym ist ein Drehbarer Kindersitz für Kinder bestimmt von der Geburt bis 105 cm (bis ca. 4 Jahre), das die gleiche Struktur wie das Nuna Rebl PlusDieses Modell hatten wir bereits in unserer Auswahl an besten drehbaren Kinderautositze. Die Nuna Prym ist ein zugelassenes Modell nach die europäische Verordnung R129 (i-Size) die um 360° drehbar für eine einfache Installation des Kindes sowohl mit dem Rücken zur Straße (von der Geburt bis 105 cm) als gegenüber der Straße (von 76 bis 105 cm) bei einem Maximalgewicht von 18,5 kg. Er bietet ein 5-Punkt-Gurt mit magnetischen Aufhängungen um die Gurte offen zu halten und des Seitenschutzes gegen Stöße, die sich automatisch entfalten, wenn Sie das Kind in den Sitz setzen. Er verfügt außerdem über 7 Neigungspositionen, einer höhenverstellbaren Kopfstütze mit Formgedächtnis so als ein Reduzierstück für Säuglinge leicht abnehmbar, wenn das Baby größer wird. Als Bonus wird es geliefert mit zwei BezügeSie sind leicht abnehmbar und können in der Waschmaschine gewaschen werden.
Zulassung | R129 (i-Size) |
Größe des Kindes | Von 40 bis 105 cm |
Alter des Kindes | Von der Geburt bis ca. 4 Jahre |
Gewicht des Kindes | 18,5 kg max. |
Einbau des Sitzes im Auto | ISOFIX mit Stützbein |
Kinderrückhaltesystem | 5-Punkt-Gurt |
Schwenkbarer Autositz | |
Reduzierstück Neugeborenes | |
Position des Sitzes | Rücken Straße (40 bis 105 cm) Straßenseite (76 bis 105 cm) |
NUNA PRYM I-SIZE
Vollständige Liste der bei ADAC & TCS Crash-Tests erzielten Noten
Finden Sie die vollständige Liste der Endnoten von den Autositzen erreicht, die in dieser Runde bewertet wurden. Crashtests im Oktober 2020. Für jede GrößenkategorieDie Kindersitze werden in der Reihenfolge der erreichten Punktzahl geordnet, vom besten bis zum schlechtesten. Wenn Sie mehr über die bewerteten Kriterien und die verwendete Bewertungsskala erfahren möchten, finden Sie alle Informationen in unserem Artikel, der vollständig den Crashtests von Autositzen.