Wenn es um die Sicherheit im Straßenverkehr geht, insbesondere für unsere Kinder, ist die Wahl der richtigen Ausrüstung von entscheidender Bedeutung. Die speziell für Kinder im Alter von 3 bis 12 Jahren entwickelten Sitzerhöhungen für Autos tragen diesem Anliegen Rechnung. Diese Sitze, die den europäischen Normen entsprechen und für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm oder einem Gewicht von 15 bis 36 kg geeignet sind, sorgen für eine sichere Fahrt. In diesem Artikel erläutern wir die Besonderheiten und Vorschriften von Sitzerhöhungen im Detail, damit Sie die beste Wahl treffen können.
Was ist eine Sitzerhöhung im Auto?
Autositzerhöhungen sind speziell für die sichere Fahrt mit einem Kind im Auto konzipiert. Diese Autositze, die als Sitzerhöhungen bezeichnet werden, sind für Kinder im Alter von etwa 3 bis 12 Jahren gedacht. Der Hauptzweck einer Sitzerhöhung für das Auto besteht darin, das Kind in der richtigen Höhe zu positionieren, damit es den Sicherheitsgurt für Erwachsene richtig verwenden kann. Wenn das Kind die Größen- oder Gewichtsgrenze der Sitzerhöhung erreicht hat, kann es mit dem Sicherheitsgurt reisen.
Wie funktioniert ein Sitzerhöhung Auto?
Die Sitzerhöhung für das Auto unterscheidet sich besonders von einem Autositz Baby durch das Fehlen des 5-Punkt-Gurts und der Isofix-Basis. In der Sitzerhöhung wird das Kind direkt durch den Sicherheitsgurt für Erwachsene gesichert, der gleichzeitig auch den Sitz festhält. Durch die Verwendung einer Sitzerhöhung kann der 3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeugs, das ursprünglich für die Größe eines Erwachsenen konzipiert wurde, besser durch den Gurt passen.
Mit anderen Worten: Die Sitzerhöhung dient dazu, den Gurt für Erwachsene an die Größe des Kindes anzupassen. Die Sitzerhöhung (mit Rückenlehne) optimiert den Verlauf des Gurtes in den dafür vorgesehenen Bereichen sowohl im Bauch- als auch im Schulterbereich, um bei einem Unfall keine schweren Verletzungen zu riskieren.
Regelungen für Sitzerhöhungen im Auto
In Frankreich seit dem 1. Januar 1992In den USA ist die Verwendung eines zugelassenen Kinderrückhaltesystems, das für die Größe und das Gewicht des Kindes geeignet ist, für Kinder unter 10 Jahren vorgeschrieben. Ziel der Gesetzgebung ist es, die Kindersicherheit im Auto, um sie im Falle eines Unfalls zu schützen. Wie seit dem Inkrafttreten der Regelung R129 (i-Size) im Jahr 2013 zielt jede Gesetzesänderung darauf ab, den Schutz von Kindern im Auto weiter zu verbessern.
Europäische Normen
Aktuell, zwei Regelungen gelten gemeinsam in Bezug auf Autositze und Sitzerhöhungen. Der offensichtlichste Unterschied zwischen diesen beiden Standards ist die Klassifizierung von Autositzen nach Gewicht oder Größe. Die Altersgrenze wird in der Regel nur zu Informationszwecken angegeben.
- Regelung ECE R44/04 :: Diese älteste Vorschrift klassifiziert Autositze und Sitzerhöhungen nach dem Gewicht des Kindes.
- ECE-R129-Regelung (i-Size) Die neuere Version klassifiziert Kinderautositze und Sitzerhöhungen nach der Größe der Kinder. Außerdem soll die allgemeine Sicherheit von Kindern im Auto erhöht werden, u. a. durch die Einführung von Frontalaufpralltests, die allgemeine Einführung von ISOFIX-Befestigung und die Verpflichtung, das Kind länger mit dem Rücken zur Fahrtrichtung zu halten (mindestens 15 Monate).
| ECE R44/04 | R129 (i-Size) | |
|---|---|---|
| Klassifizierung | Durch Gewicht des Kindes | Durch Größe des Kindes |
| Mit dem Rücken zur Straße | Bis zu 9kg | Bis zu 15 Monate |
| Aufsätze Dynamiken | Kollision frontal (50 km/h) Auswirkungen hinten (30 km/h) Kein Seitenaufprall Verwendung von Schaufensterpuppen der alten Generation (P-Dummies) | Kollision frontal (50 km/h) Auswirkungen hinten (30 km/h) Schock seitlich (24 km/h) Einsatz von Schaufensterpuppen der nächsten Generation (Q-Dummies) |
| Befestigungssystem | Gürtel oder ISOFIX | ISOFIX |
| Datum der Einrichtung | Allmähliches Verschwinden ab 2021 | In Kraft getreten seit Juli 2013 |
Im Jahr 2017 wurden neue Änderungen an den Vorschriften R129 (i-Size) und R44/04 bezüglich der besonderen Verwendung von Sitzerhöhungen vorgenommen.
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Die Verordnung R44/04
Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne sind für Kinder mit einem Gewicht von 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3) erlaubt. Allerdings müssen diese Sitzerhöhungen nun mit einer Rückenlehne ausgestattet sein, wenn das Kind kleiner als 125 cm ist. Somit dürfen Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne nur noch von Kindern mit einem Gewicht zwischen 22 und 36 kg verwendet werden (Gruppe 3).
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Die R129-Verordnung (i-Size)
Die neue Vorschrift R129 (i-Size) verschärft die Sicherheitsstandards, um Kinder besser zu schützen. Mit dieser Aktualisierung können Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne nicht mehr zugelassen werden. Von nun an können nur noch Sitzerhöhungen mit Rückenlehne zugelassen werden, die für Kinder mit einer Körpergröße von mindestens 100 cm geeignet sind.
Wenn Sie bereits einen Sitzerhöhung für das Auto, seien Sie beruhigt, diese zwei Regelungen werden noch einige Jahre lang nebeneinander existieren. Daher sind Sie nicht verpflichtet, Ihren aktuelle Autositzerhöhung durch ein neueres Modell ersetzt werden. Wenn Sie jedoch bald den Autositz wechselnWenn Sie ein Modell mit einer Rückenlehne bevorzugen, ist es für Ihr Kind bequemer und sicherer.
Verschiedene Arten Von Sitzerhöhung Auto
Die Sitzerhöhung ist für größere und ältere Kinder gedacht, bei denen die Verwendung eines Rückhaltesystem ist immer noch obligatorisch. Die Sitzerhöhung im Auto verfügt nicht über ein eigenes Rückhaltesystem, da das Kind direkt mit der Sicherheitsgurt an drei Punkten des Fahrzeugs.
Es gibt vor allem zwei Arten von Sitzerhöhungen die derzeit zusammenleben:
Sitzerhöhung mit Rückenlehne
Dies ist die sicherste und bequemste Art von Sitzerhöhung. Das Vorhandensein eines Rückenlehne mit Kopfstütze und Gürtelführungen ermöglichen einen hervorragenden Schutz. Die verschiedenen Führungen sorgen für eine optimaler Durchgang des Sicherheitsgurts im Bereich des Unterbauchs und der Schultern des Kindes. Bei einem Unfall verhindern sie, dass der im Bauchbereich befindliche Gurt nach oben rutscht und schwere innere Verletzungen verursachen kann. Die Rückenlehne und die Kopfstütze sorgen für eine ausgezeichnete Körperhaltung des Kopfes und des Körpers des Kindes, um es bei einem Seitenaufprall wirksam zu schützen.
VORTEILE
- Zugelassen nach R129 (i-Size)
- Erhöhte Sitzposition
- Verbessert den Verlauf des Gürtels im Bereich der Schultern, des Halses und des Unterbauchs
- Verbesserter Schutz des Kopfes
- Ausgezeichnete Crashtest-Ergebnisse
- Sehr bequem
INKONVENTIONEN
- Preis
- Platzbedarf
Sitzerhöhung ohne Rückenlehne
Es gibt zwei Arten von Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne. Egal, ob es das eine oder das andere betrifft, Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne sind stark abgeraten aufgrund ihrer niedriges Schutzniveau.
Der Sitzerhöher ohne Rückenlehne mit Armlehnen bietet zwei Gurtführungen die den Verlauf des Sicherheitsgurts im Bauchbereich kontrollieren. Dennoch, ohne kein SeitenschutzDie Schultern, der Kopf und der Oberkörper des Kindes sind bei einem Aufprall nicht ausreichend geschützt.
Umgekehrt ist der Sitzerhöhung ohne einfache Rückenlehne schützt bei einem Unfall weder das Becken, noch die Schultern und schon gar nicht den Kopf des Kindes. Ein einfaches Sitzerhöhung im Auto ohne Rückenlehne bietet keine optimale Führung des Sicherheitsgurts. Das Kind könnte nämlich unter den Gürtel schieben oder, im schlimmsten Fall, könnte die Sitzerhöhung unter dem Gesäß des Kindes nachgeben und nicht mehr für seine Sicherheit sorgen. Das bedeutet, dass bei einem Unfall ein zusätzliches Risiko besteht, dass Ihr Kind schwere Verletzungen im Bauch- oder Halsbereich erleidet, mit einem erheblichen Risiko, dass es sich stranguliert.
Diese Modelle weisen auch einen erhöhtes Verletzungsrisiko auf den Kopf und den Oberkörper. In der Tat, mit das Fehlen einer Kopfstütze und einer Rückenlehne, diese Art von Sitzerhöhung verfügt nicht von keinem Schutz des Kopfes und generell keinen Seitenschutz. Bei einem Unfall wird der Körper des Kindes ohne jegliche Sicherung heftig hin und her geschleudert.
Schließlich neigt der Oberkörper und insbesondere der Kopf ohne Rückenlehne dazu, nach vorne oder zur Seite zu fallen, während das Kind schläft. Dies kann zu Haltungsprobleme und eine große Gefahr bei einem Aufprall.
VORTEILE
- Erhöhte Sitzposition
- Verbessert den Verlauf des Gürtels am Unterbauch
- Platzsparend
- Preis
INKONVENTIONEN
- Keine Gurtführung im Bereich der Schultern und des Halses
- Fehlender Seitenschutz und fehlende Kopfstützen
- Schlechte Ergebnisse bei Crashtests
- Möglichkeit, dass der Sitz verrutscht
Mit Blick auf die Vorteile und die Nachteile die gerade erwähnt wurden, versteht man, warum die Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne sind gefährlicher als ihr Pendant mit Rückenlehne.
Auswahlkriterien Für Einen Sitzerhöhung Auto
Abgesehen von den Kriterien für Größe und Gewicht des Kindes, Es gibt noch weitere Faktoren, die bei der Entscheidung für eine bestimmte Sitzerhöhung eine Rolle spielen können. Ein kurzer Überblick über die verschiedenen Komfort- und Sicherheitsoptionen, die von den führenden Herstellern von Kinderautositzen angeboten werden.
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Gürtelführung
Die Gürtelführungen haben einen deutlichen Einfluss auf die Sicherheit der Kinder, aber auch auf ihren Komfort. Alle Sitzerhöhungen bieten 3 Führungspunkte des Sicherheitsgurts, einer in der Schulter und zwei weitere im Beckenbereich. Einige Marken wie Britax oder BeSafe fügen nun einen 4ème Sicherheitspunkt die für einen festen Sitz der Bauchteil des Gurtes unter dem Bauch und verhindern so schwere Verletzungen. Auf diese Weise wird die Bauchregion ist bei einem starken Bremsmanöver oder einem Aufprall weniger starkem Druck ausgesetzt. Derzeit findet man diese Art von Vorrichtung bei Auto-Erhöhungen wie der BeSafe iZi Flex oder der Britax Kidfix i-Size.
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Seitlicher Schutz
Die Sitzerhöhungen mit Rückenlehne sind in der Regel mit einem V-förmiger Rücken die dem Kind mehr Platz für Schultern und Rücken bietet. Um Kinder bei einem Seitenaufprall noch besser zu schützen, sind einige Modelle mit Seitenschutzsysteme abnehmbar, fest, integriert oder zusätzlich einziehbar, deren Aufgabe es ist, einen Teil des Aufpralls zu absorbieren, um die einwirkenden Kräfte zu verringern. Diese Art von zusätzlicher Seitenschutz trägt bei Britax Römer den Namen SICT, von SIP+ bei BeSafe oder von L.S.P. bei Cybex
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Verstellbare Kopfstütze
Um ein Maximum an Sicherheit und von Komfort mit zunehmendem Alter des Kindes kann man sich für Sitzerhöhungen für Autos die sich sowohl in Höhe und in Breite um sich an die Morphologie älterer Kinder anzupassen. Achten Sie bei dieser Art von Sitzerhöhung jedoch auf den verfügbaren Platz im Fahrzeug, vor allem wenn Sie bereits mehrere andere Autositze eingebaut haben. Im Gegensatz dazu bieten andere, weniger ausgeklügelte Modelle nur eine Höhenverstellung der Kopfstütze.
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ISOFIX Befestigung
Im Gegensatz zu Autositzen ist der ISOFIX-Befestigungssystem Die Sitzerhöhungen werden einfach auf den hinteren Plätzen des Fahrzeugs befestigt und stabilisiert, insbesondere wenn das Kind den Sitz nicht benutzt. In jedem Fall ist es immer die 3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeugs, mit dem das Kind angeschnallt und gesichert werden kann. Dadurch ist es außerdem möglich, die Sitzerhöhung in jedem Auto zu verwenden.
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Das Pad
Es ist ein Schutzsystem die man unter anderem findet bei Britax Römer (XP-Pad) und BeSafe (Pad+). Bei BeSafe, handelt es sich sowohl um einen Schutz- und Komfortvorrichtung die insbesondere verhindern soll, dass der Gürtel am Hals des Kindes scheuert und dass das Kind seinen Arm über den Gürtel streckt. Bei Britax, es handelt sich um einen kleines Kissen der den Aufprall dämpft, indem er verhindert, dass das Kinn des Kindes bei einem Aufprall auf den Brustkorb trifft.
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Abmessungen Des Sitzes
Immer mehr Hersteller bieten kompakte Sitzerhöhungen um kinderreichen Familien oder Besitzern kleinerer Fahrzeuge die Möglichkeit zu geben, in den meisten Fahrzeugen problemlos mehrere Sitze auf der Rückbank anzubringen. Dies ist insbesondere bei Sitzerhöhungen wie dem BeSafe iZi Flex Fixam Maxi-Cosi Kore i-Size und der Britax Römer Kidfix M i-Size.
Wie Befestigt Man Einen Sitzerhöhung Auto?
Die Sitzerhöhung wird in der Regel in Fahrtrichtung, meist auf dem Rücksitz des Fahrzeugs, angebracht. Es ist jedoch auch möglich, ihn auf dem Vordersitz zu installieren, wobei immer auf die Sicherheit des Kindes geachtet werden muss. Unabhängig von der Zulassung wird die Sitzerhöhung durch den Dreipunkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeugs an ihrem Platz gehalten. Die meisten Sitzerhöhungen mit Rückenlehne verfügen über eine ISOFIX-Befestigung für zusätzliche Stabilität, doch der Sicherheitsgurt ist der wichtigste Schutzfaktor, da er das Kind und die Sitzerhöhung bei einem Unfall festhält.
Wenn die Sitzerhöhung nicht benutzt wird, muss sie unbedingt richtig befestigt werden, damit sie bei einem plötzlichen Bremsmanöver oder einem Unfall nicht zu einer Gefahr für die Passagiere wird. Die meisten Modelle können mithilfe der ISOFIX-Verankerungspunkte gesichert werden. Einige Hersteller empfehlen jedoch auch die Verwendung eines Sicherheitsgurts. Achten Sie immer darauf, dass Sie die Empfehlungen des Herstellers befolgen, um die Sicherheit aller Passagiere zu gewährleisten.
Ab Wann Braucht Man Eine Sitzerhöhung Im Auto?
Obwohl das Alter oft als Grund für den Wechsel von einem Autositz zu einer Sitzerhöhung genannt wird, ist es in Wirklichkeit die Größe oder das Gewicht des Kindes, das Ihre Wahl bestimmen sollte, je nachdem, wie die Sitzerhöhung zugelassen ist. Theoretisch kann ein Kind ab 3 Jahren, wenn es größer als 100 cm ist und mindestens 15 kg wiegt, bis zum Alter von ca. 12 Jahren einen Sitzerhöher verwenden. Sie sollten den Wechsel vom Autositz zum Sitzerhöher jedoch nicht überstürzen. Wir empfehlen, Ihr Kind in einem rückwärtsgerichteter kindersitz so lange wie möglich, je nachdem, welche Größen- und/oder Gewichtsbeschränkungen Ihr Modell zulässt. Diese Position bietet einen besseren Schutz bei einem Unfall, insbesondere bei einem Frontalaufprall.
Was tun, wenn mein Kind die Größe oder das Gewicht der Sitzerhöhung überschreitet?
Es kommt häufig vor, dass die Größe oder das Gewicht eines Kindes nicht genau den Normen entspricht. Manche Kinder erreichen z. B. schon lange vor ihrem 10. Geburtstag eine Körpergröße von 150 cm und sind damit von der Benutzung eines Kindersitzes befreit. Ebenso ist ein 12-jähriges Kind, auch wenn es diese Größe noch nicht erreicht hat, nicht mehr gesetzlich verpflichtet, einen Sitzerhöher zu verwenden, obwohl es diesen weiterhin benutzen darf.
Bei einem 10-jährigen Kind, das mehr als 36 kg wiegt, aber noch nicht 150 cm groß ist, ist die Verwendung einer Sitzerhöhung weiterhin ratsam. Auch wenn die meisten Sitzerhöhungen für ein Gewicht von bis zu 36 kg ausgelegt sind, ist es sinnvoll, ein Modell zu wählen, das die Norm R129 (i-Size) erfüllt, um einen angemessenen Schutz bis zu einer Körpergröße von 150 cm zu gewährleisten.
Wie wählt man die richtige Sitzerhöhung für das Auto?
Die beste Autositzbank muss ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort bieten können, damit Ihr Kind unter guten Bedingungen reisen kann. Je nach Hersteller und Modell werden Sie vor allem Unterschiede im Design, in der Ergonomie und in den angebotenen Sicherheitsmerkmalen finden. Vergewissern Sie sich, dass die Sitzerhöhung den geltenden Normen entspricht und bei den folgenden Tests gut abgeschnitten hat ADAC Crashtests.
Unabhängig davon, welches Modell von Sitzerhöhung im Auto Wenn Sie mit mehreren Kindern an Bord reisen, sollten Sie auch die Abmessungen der Sitzerhöhung überprüfen.
Schließlich sollten Sie unabhängig von Ihrem Budget eine Sitzerhöhung mit Rückenlehne bevorzugen, um Ihrem Kind optimalen Schutz und Komfort zu gewährleisten.
Heute ist die Verwendung eines Sitzerhöhung mit Rückenlehne bleibt aus mehreren Gründen die beste Lösung:
- Er macht die Verwendung von Sicherheitsgurt bequemer
- Er ermöglicht es Ihnen, die Sicherheitsgurt in einer Höhe, die für die Sicherheit des Kindes angemessen ist
- Er schützt den Körper des Kindes bei einem Seitenaufprall
- Er stützt den Kopf des Kindes wenn er einschläft
- Die Gurtführung folgt dem Oberkörper des Kindes und sorgt für eine gute Körperhaltung während der Fahrt, die im Falle eines Frontalaufpralls unerlässlich ist.
- Er garantiert ein Plus hohe Sicherheit
Unsere Auswahl der besten Sitzerhöhungen für Autos
Jedes Jahr, mehrere unabhängige Testorganisationen wie der ADAC und der TCS bewerten eine Auswahl an Autositzen und Sitzerhöhungen aller Marken auf ihre Leistung in Bezug auf Sicherheit, Komfort und Schadstoffe. Unsere Auswahl an Sitzerhöhungen berücksichtigt diese Kriterien, um Ihnen einen Überblick über die beste Sitzerhöhungen der letzten Jahre. Die Noten bei ADAC-Crashtests liegen jeweils zwischen 0,5 (die beste) und 5,5 (die schlechteste).
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Joie i-Traver
Die Joie i-Traver ist ein leichter, bequemer und extrem sicherer Autositz, der folgende Auszeichnungen erhalten hat ausgezeichnete Ergebnisse bei den Crashtests. Dieser Autositz ist nach der i-Size-Standard für Kinder von 100 bis 150 kg (Gruppe 2/3). Die Joie i-Traver lässt sich leicht an die Größe des Kindes anpassen und ermöglicht ihm eine sichere Reise, vor allem dank eines verstellbare Kopfstütze in der Höhe, aber vor allem dank einer Sitztiefe verstellbar (3 Positionen), sodass die Beine besser ruhen können. Er verfügt über einen verstärktes Schutzsystem bei einem Seitenaufprall (Guard Surround Safety). Diese Sitzerhöhung im Auto kann mithilfe der ISOFIX-Befestigungen oder des Sicherheitsgurts des Fahrzeugs installiert werden, mit dem das Kind auch im Sitz gesichert werden kann.
Eigenschaften des Joie i-Traver
- Zugelassene Sitzerhöhung i-Sier
- Geeignet für Kinder von 15 bis 36 kg
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Verstärkter Seitenschutz (Guard Surrounf Safety)
- Verstellbare Sitztiefe
- ISOFIX-Befestigungspunkte
- Abmessungen (TxBxH): 48,5-56×40,9×70,5-85,4 cm
- Gewicht: 5,7 kg
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Britax Römer Kidfix III M
Die Britax Römer Kidfix III M ist ein eleganter und komfortabler Sitzerhöher, der das Sortiment der Cybex Kidfix Sitzerhöhungen. Es ist ein Modell des Gruppe 2/3 zugelassen nach der Standard R44/04 für Kinder von 15 bis 36 kg. Der Aufsatz Kidfix III M ist mit einem einklappbaren Seitenschutzsystem (SICT) und einem vierten Sicherheitspunkt (SecureGuard) ausgestattet, um das Anschnallen zu verbessern. Außerdem verfügt er über eine höhenverstellbare, gepolsterte Kopfstütze, eine V-förmige Rückenlehne, einen maschinenwaschbaren Bezug und ein ISOFIX-Befestigungssystem zur Stabilisierung des Sitzes.
Eigenschaften des Britax Römer Kidfix III M
- R44/04 zugelassene Sitzerhöhung
- Geeignet für Kinder von 15 bis 36 kg
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Einklappbarer Seitenschutz (SICT)
- Zusätzliche Gürtelführung (SecureGuard)
- ISOFIX-Befestigungspunkte
- Abmessungen (TxBxH): 43x54x67-85 cm
- Gewicht: 7,5 kg
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Cybex Solution S-Fix
Die Cybex Solution S-Fix ist nach der Vorschrift R44/04 zugelassen und ist einer der sichersten und komfortabelsten Kindersitze seiner Klasse für Kinder von 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3). Dank seiner hervorragende Ergebnisse bei Crashtests im Jahr 2018Dieses Modell ist bei Eltern sehr beliebt. Der Cybex Solution S-Fix ist mit zahlreichen Funktionen ausgestattet, wie z. B. einziehbare Seitenschutzvorrichtungen (L.S.P. System), eine neigbare, V-förmige Rückenlehne, 3 Gurtführungen, ein Luftzirkulationssystem und einen maschinenwaschbaren Bezug. Vor allem aber verfügt er über eine höhenverstellbare und neigbare (3 Positionen) Kopfstütze, die verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen kippt. Das Kind wird im Sitz mit dem Sicherheitsgurt des Autos angeschnallt, kann aber auch mit dem ISOFIX-Befestigungssystem stabilisiert werden.
Der Cybex Solution S2 i-Fix ist eine identische Version des Solution S-Fix, jedoch nach der Vorschrift R129 (i-Size) für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm zugelassen.
Eigenschaften des Cybex Solution S-Fix
- R44/04 zugelassene Sitzerhöhung
- Geeignet für Kinder von 15 bis 36 kg
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Integrierter linearer Seitenaufprallschutz (L.S.P.-System)
- Neigbare Kopfstütze
- ISOFIX-Befestigungspunkte
- Maße (TxBxH): 40,5x50x61 cm
- Gewicht: 6,2 kg
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Cybex Solution M-Fix
Die Cybex Solution M-Fix ist ein Autokindersitz der Gruppe 2/3, der nach der Norm R44/04 für Kinder von 15 bis 36 kg. Dank seiner hervorragenden Bewertungen in Crashtests bietet dieser Sitz dem Kind bei einem Unfall optimalen Schutz. Er ist mit einer einklappbarer Seitenschutz (L.S.P.-System), das die Sicherheit des Kopfes und der Schultern des Kindes verbessert. Die Sitzerhöhung für das Auto wird mithilfe des Sicherheitsgurts befestigt, kann aber auch mithilfe der ISOFIX-Befestigungen leicht auf der Rückbank des Autos angebracht werden. Darüber hinaus verfügt er über ein optimiertes Luftzirkulationssystem, eine mehrfach verstellbare Kopfstütze und die Bezüge lassen sich leicht abnehmen und in der Maschine waschen. Der Cybex Solution M-Fix ist daher eine ideale Sicherheits- und Komfortlösung für Eltern, die nach Möglichkeiten suchen, die Sicherheit ihres Kindes im Auto zu gewährleisten.
Eigenschaften des Cybex Solution M-Fix
- R44/04 zugelassene Sitzerhöhung
- Geeignet für Kinder von 15 bis 36 kg
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Seitenschutzsystem (L.S.P. System)
- ISOFIX-Befestigungspunkte
- Abmessungen (TxBxH): 37x54x61,5 cm
- Gewicht: 5,9 kg
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Britax Kidfix M i-Size
Der Kidfix M i-Size von Britax Römer ist für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm geeignet. Sein modernes Design bietet eine ergonomische V-förmige Rückenlehne, eine breite und tiefe Sitzfläche und eine gepolsterte Kopfstütze, die mit nur einer Hand verstellt werden kann. Die harte Schale schützt den empfindlichen Körper des Kindes bei einem Aufprall, und die Belüftungsöffnungen in der Rückenlehne sorgen für eine optimale Temperatur. Der Kinderautositz wird mit Isofix-Verbindern und dem Autogurt installiert und kann auch ohne Isofix installiert werden.
Eigenschaften des Britax Kidfix i-Size
- i-Size-geprüfte Sitzerhöhung
- Geeignet für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Ergonomische Sitzfläche
- Abmessungen (TxBxH): 42x44x63-83 cm
- Gewicht: 6,5 kg
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Cybex Solution Z i-Fix
Die Cybex Solution Z i-Fix ist eine nach R129 (i-Size) zugelassene Sitzerhöhung für Kinder von 100 bis 150 cm. Dieses hochgradig sichere und komfortable Modell erhielt die besten Noten bei Crashtests im Jahr 2020. Er hat eine verstellbare Kopfstütze und eine automatisch verstellbare Rückenlehne, um sich dem Wachstum des Kindes anzupassen. Der Z i-Fix-Lösung kann mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten oder mit ISOFIX-Befestigungen installiert werden. Er verfügt über einen optimierten Seitenaufprallschutz (L.S.P. System) und ein Luftzirkulationssystem, das dem Kind auch auf langen Fahrten Komfort bietet. Der Cybex Solution Z i-Fix ist daher eine ideale Sicherheits- und Komfortlösung für Eltern, die nach Möglichkeiten suchen, die Sicherheit ihres Kindes im Auto zu gewährleisten.
Die Cybex Solution Z-Fix ist eine ähnliche Version des Z i-Fix-Lösung aber dieser ist nach der Vorschrift R44/04 für 15 bis 36 kg zugelassen.
Eigenschaften des Cybex Solution Z i-Fix
- R129 (i-Size) zugelassene Sitzerhöhung
- Geeignet für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Seitenaufprallschutz (L.S.P. System)
- Automatische Einstellung der Höhe und Breite der Rückenlehne
- Neigbare Kopfstütze
- ISOFIX-Befestigungspunkte
- Größe (TxBxH): 40,5x53x62,5 cm
- Gewicht: 7,2 kg
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Bébé Confort / Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
Die Maxi-Cosi RodiFix AirProtect ist einer der komfortabelsten Kinderautositze, die nach der Vorschrift R44/04 für Kinder von 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3) zugelassen sind. Dieser Sitzerhöher ist speziell ausgestattet von Gel-Einsätzen im Bereich der Kopfstütze (Air Protect), die den Sitz bequemer machen und einen besseren Schutz des Kopfes bei einem Seitenaufprall bieten. Der Sitz verfügt außerdem über eine verstellbare Neigung, verbesserte Gurtführungen, ISOFIX-Befestigungen für mehr Stabilität, eine höhenverstellbare Kopfstütze und maschinenwaschbare Bezüge. Zusätzlich erhalten ausgezeichnete Ergebnisse bei Crashtests, dieses Modell ist sehr einfach zu bedienen und bietet dem Kind optimalen Komfort. Der Maxi-Cosi RodiFix AirProtect ist daher eine ausgezeichnete Option für Eltern, die die Sicherheit und den Komfort ihres Kindes im Auto gewährleisten möchten.
Eigenschaften des Maxi Cosi RodiFix AirProtect
- R44/04 zugelassene Sitzerhöhung
- Geeignet für Kinder von 15 bis 36 kg
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Seitenschutzsystem (AirProtect)
- ISOFIX-Befestigungspunkte
- Abmessungen (TxBxH): 51×49-54×63,5-84,5 cm
- Gewicht: 6,2 kg
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BeSafe iZi Flex Fix i-Size
Der BeSafe iZi Flex Fix sise ist die erste Sitzerhöhung, die nach der R129-Regelung (i-Size) zugelassen ist. Dieser Autositz wurde für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm (d.h. ca. 4 bis 12 Jahre) entwickelt und verfügt über einen dreifach versenkbaren Seitenaufprallschutz, eine neigbare Rückenlehne, eine höhenverstellbare V-förmige Kopfstütze, vier Gurtführungen und ein Pad+-Schutzkissen. Der BeSafe iZi Flex i-Fix vereint ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort, was durch seine hervorragenden Ergebnisse bei Crashtests bestätigt wird. Darüber hinaus ermöglicht seine kompakte Form den Einbau mehrerer Sitzerhöhungen oder Autositze, ohne zu viel Platz auf der Rückbank des Autos einzunehmen. Dieser vollständig abnehmbare Autositz ist eine ideale Lösung für Eltern, die die Sicherheit ihres Kindes im Auto gewährleisten möchten.
Eigenschaften des BeSafe iZi Flex Fix i-Size
- R129 (i-Size) zugelassene Sitzerhöhung
- Geeignet für Kinder mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm
- Hervorragende Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests
- Zwei zusätzliche Seitenschutzvorrichtungen
- Schutz vor Seitenaufprall (SIP+)
- Gurtkissen (PAD+)
- ISOFIX-Befestigungspunkte
- Größe (TxBxH): 42×44-52×64-82 cm
- Gewicht: 7 kg
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