[Test & Avis] Siège Auto Britax Römer Dualfix i-Size

Le Britax Römer Dualfix i-Size est un siège auto pivotant destiné à la protection des enfants en voiture de la naissance jusqu’à l’âge de 4 ans. Le Dualfix i-Size est un modèle entièrement conçu, développé et fabriqué en Allemagne par Britax. Grâce à son mécanisme de rotation à 360° qui facilitera grandement l’installation de votre bébé dans la voiture, vous pourrez également facilement et rapidement changer l’orientation du siège pour une utilisation dos ou face à la route. Le Britax Römer Dualfix i-Size est un modèle ultra performant conçu pour grandir avec votre enfant. Il offre aux parents comme aux enfants, un maximum de confort sans faire l’impasse sur la sécurité. C’est le siège auto idéal pour voyager en toute tranquillité pendant de nombreuses années.

Les Caractéristiques Du Britax Römer Dualfix i-Size

Le Dualfix i-Size est le digne successeur du Britax Römer Dualfix, longtemps considéré comme le meilleur siège auto pivotant par de nombreux parents lors de sa sortie. Le Britax Römer Dualfix i-Size est un siège auto pivotant homologué selon la réglementation européenne R129 (i-Size) pour les enfants de la naissance jusqu’à 105 cm (4 ans env.). Son système de rotation à 360° vous permet de changer facilement et rapidement l’orientation du siège pour voyager dos à la route jusqu’à l’âge de 4 ans (maximum 105 cm) ou face à la route à partir de 15 mois (minimum 76 cm). Le Dualfix i-Size dispose de nombreuses autres fonctionnalités innovantes pour garantir la sécurité et le confort de votre enfant.

Le Dualfix M i-Size est une version identique au Dualfix i-Size mais vendu sans réducteur naissance. Ce modèle est un siège auto pivotant homologués i-Size (R129) pour les enfants de 61 cm jusqu’à 105 cm (env. 4 ans).

	Britax Dualfix i-Size	Britax Dualfix M i-Size
Homologation	i-Size (R129)	i-Size (R129)
Âge de l'enfant	De la naissance à 4 ans environ	De la naissance à 4 ans environ
Taille de l'enfant	De 40 à 105 cm	De 40 à 105 cm
Poids de l'enfant	Max. 18 kg	Max. 18 kg
Installation du siège en voiture	ISOFIX avec jambe de force	ISOFIX avec jambe de force
Siège auto pivotant
Réducteur pour nouveau-né
Système de retenue de l'enfant	Harnais à 5 points	Harnais à 5 points
Position du siège	Dos à la route (40 à 105 cm) Face à la route (76 à 105 cm)	Dos à la route (40 à 105 cm) Face à la route (76 à 105 cm)
Positions d'inclinaison	12 positions	12 positions
Réglage en hauteur appui-tête
Protection latérale SICT
Barre anti-rebond ajustable
Résultats crash-tests ADAC	Bien (2.1)	Bien (2.1)
Dimensions (H x L x P)	48 x 44 x 74 cm	48 x 44 x 74 cm
Poids	15 kg	15 kg
Prix	VOIR MEILLEUR PRIX	VOIR MEILLEUR PRIX

L’installation Du Britax Römer Dualfix i-Size

Facile à installer, le siège auto Dualfix i-Size peut être utilisé dans tous les véhicules équipés de fixations ISOFIX. Des indicateurs de couleur vert et rouge, situé au niveau des fixations ISOFIX et de la jambe de force, vous confirment la bonne installation du siège pour réduire les risques de mauvaise installation. Grâce aux points d’ancrages ISOFIX, le Dualfix i-Size est solidement fixé au véhicule et peut, au besoin, être installé dans un autre véhicule.

Pour minimiser le basculement du siège et offrir une stabilité maximale, le Dualfix i-Size est équipé d’une barre anti-rebond réglable qui peut être incliné jusqu’à 8°. Cela permet d’ajuster parfaitement le siège à l’angle du dossier de votre véhicule.

Seul bémol, en raison de son poids et de ses dimensions, vous serez certainement obligé d’avancer le siège passager au maximum pour pouvoir installer le siège auto à l’arrière et le tourner. Dans les plus petits véhicules, cela ne laissera pas beaucoup d’espace pour le passager avant.

La Sécurité Du Siège Auto Britax Dualfix i-Size

De nombreuses innovations en matière de sécurité distinguent le Dualfix i-Size de ses concurrents. Pour offrir un niveau de protection élevé en cas de choc latéral, le Britax Dualfix i-Size est équipé de la technologie SICT Inside (Side Impact Cushion Technology). Cette protection optimisée contre les chocs latéraux intègre directement dans la coque du siège un élément spécial en acier qui permet d’absorber l’énergie générée par le choc en guidant les forces exercées dans la partie interne du siège.

Contrairement aux systèmes de protections escamotables ou amovibles que l’on retrouve sur d’autres modèles comme le Cybex Sirona ou le Joie i-Spin 360, vous n’aurez pas besoin de régler ou d’adapter quoi que ce soit. Cette protection intégrée contre les chocs latéraux sera toujours prête en cas de besoin sans agrandir la largeur du siège une fois installé dans le véhicule.

En termes de sécurité, les sièges auto dos à la route offre la meilleure protection en cas de collision frontale. C’est pourquoi nous recommandons fortement que les enfants voyagent dos à la route le plus longtemps possible.

L’appui-tête en forme de V à été spécialement conçu pour contrôler le mouvement de la tête de votre enfant en cas de collision. Il assure une protection et un confort optimal quel que soit son âge et sa taille.

En plus de l’appui-tête et du système Pivot Link, qui réduit le mouvement vers l’avant du siège auto en cas d’accident, la forme enveloppante du siège ainsi que les parois latérales rembourrées et profondes ajoutent également un niveau de protection supplémentaire.
Elles agissant comme un cocon protecteur autour de l’enfant pour réduire encore davantage le risque de blessure grave au cou et à la tête.

Les Résultats Du Dualfix i-Size Aux Crash-Tests ADAC & TCS

Le Britax Dualfix i-Size et le Britax Dualfix M i-Size ont obtenu de très bons résultats aux sessions de crash-tests 2018. Lors des différents tests, l’ADAC et le TCS n’ont pas relevé de défaut majeur hormis un poids et un encombrement important dans le véhicule. D’un point de vue de la sécurité, l’ADAC a noté un faible risque de blessure en cas de collision frontale et latérale pour les deux modèles. En termes de polluants, ils obtiennent la note maximale qui garantit l’absence totale de substance nocive.

• Le Dualfix i-Size

Concernant sa note globale, l’ADAC a évalué le Dualfix i-Size comme « Bon » avec une note de 2,1/5,5. De son côté, le TCS a accordé la note de 4 étoiles sur 5 (très recommandé).

• Le Dualfix M i-Size

Le Dualfix M i-Size obtient lui aussi de très bons résultats aux crash-tests. L’ADAC le qualifie de « Bon » avec une note de 2,1/5,5 alors que le TCS lui attribue également la note de 4 étoiles sur 5 (très recommandé).

Le Confort Du Siège Auto Britax Dualfix i-Size

Par rapport à la précédente version, le système de rotation a été simplifié pour rendre l’opération plus simple et plus rapide. Le Dualfix i-Size pivote désormais à l’aide d’un seul et unique bouton situé sur le côté. Le siège peut d’ailleurs pivoter quelle que soit sa position d’inclinaison initiale, aussi bien en position dos à la route qu’en position face à la route.

En pivotant le siège face à vous, vous pourrez également installer et attacher facilement votre enfant dans le siège en quelques secondes sans aucune difficulté.

Pour offrir toujours de confort et de sécurité à votre bébé, le Dualfix i-Size est fourni avec un réducteur pour nourrisson utilisable de la naissance jusqu’à une taille maximale de 60 cm (env. 6 mois). L’insert permet de réduire l’angle d’inclinaison et rend la position allongée plus confortable. Contrairement à la majorité des sièges auto de la même catégorie, le Dualfix i-Size est un modèle réellement adapté à la morphologie des nouveau-nés. Lorsque votre bébé est trop grand pour le réducteur, celui-ci se retire facilement pour lui offrir davantage d’espace.

Une fois confortablement installé dans le siège, votre enfant est parfaitement maintenu par un harnais de sécurité à 5 points qui dispose de coussinet antidérapant large et sécurisant.

L’appui-tête et les sangles du harnais peuvent être réglés en hauteur simultanément à l’avant du siège pour s’adapter parfaitement à la croissance de votre enfant.

Pour que votre enfant voyage toujours confortablement quelques soit sa morphologie, le Dualfix i-Size dispose au total de 12 positions d’inclinaisons. L’angle d’inclinaison peut être réglé à tout moment en actionnant simplement le levier situé à l’avant du siège auto.

Vous disposez précisément de 6 positions d’inclinaisons face à la route mais également de 6 positions d’inclinaisons dos à la route dont une position ergonomique quasi allongée idéale pour les siestes de bébé.

En plus de s’adapter parfaitement au dossier de la banquette arrière et de maintenir solidement le siège auto, l’inclinaison de la barre anti-rebond permet de gagner jusqu’à 10% d’espace supplémentaire pour les jambes de votre enfant.

La qualité des matériaux et le rembourrage du siège sont d’excellente qualité et conserve correctement leur forme. La housse en polyester du siège auto est totalement déhoussable pour être facilement lavée en machine à 30°.

Les Différents Modèles Britax Dualfix

Depuis la sortie du premier Britax Dualfix, ce siège auto s’est décliné en différentes versions apportant au fil du temps son lot de nouveautés et d’améliorations. Contrairement au Dualfix i-Size, le Dualfix M i-Size n’est pas livré avec un réducteur pour nouveau-né, c’est la raison pour laquelle il ne peut pas être utilisé dès la naissance. Le Swingfix i-Size et le Swingfix M i-Size sont des versions scandinaves du Dualfix i-Size et du Dualfix M i-Size. Ces modèles sont en tout point identiques à une exception près, ils sont utilisables uniquement en position dos à la route (rear facing). C’est la raison pour laquelle ils ont pu obtenir la certification du Plus Test Suédois.

Aujourd’hui, la gamme de siège auto Britax Römer Dualfix se compose des modèles suivants :

• Dualfix
• Dualfix 2R
• Dualfix i-Size
• Dualfix M i-Size
• Swingfix i-Size
• Swingfix M i-Size
• Dualfix iSense
• Dualfix 3 i-Size
• Dualfix Z-Line (exclusivité Amazon)

Tableau Comparatif Des Sièges Auto Britax Dualfix

	Britax Dualfix	Britax Dualfix 2R	Britax Dualfix i-Size	Britax Dualfix M i-Size	Britax Swingfix i-Size	Britax Swingfix M i-Size	Britax Dualfix iSense	Britax Dualfix 3 i-Size	Britax Dualfix Z-Line
Homologation	R44/04	R44/04	i-Size (R129)	i-Size (R129)	i-Size (R129)	i-Size (R129)	i-Size (R129)	i-Size (R129)	i-Size (R129)
Âge de l'enfant	De la naissance à 4 ans env.	De la naissance à 4 ans env.	De la naissance à 4 ans env.	De 3 mois à 4 ans env.	De la naissance à 4 ans env.	De 3 mois à 4 ans env.	De 3 mois à 4 ans env.	De 3 mois à 4 ans env.	De 3 mois à 4 ans env.
Taille / Poids de l'enfant	0 à 18 kg (Groupe 0+/1)	0 à 18 kg (Groupe 0+/1)	De 40 à 105 cm (Max. 18 kg)	De 61 à 105 cm (Max. 18 kg)	De 40 à 105 cm (Max. 18 kg)	De 61 à 105 cm (Max. 18 kg)	De 61 à 105 cm (Max. 18 kg)	De 61 à 105 cm (Max. 18 kg)	De 61 à 105 cm (Max. 18 kg)
Installation en voiture	ISOFIX	ISOFIX	ISOFIX	ISOFIX	ISOFIX	ISOFIX	Base Flex iSense	Base Flex iSense	ISOFIX
Pivotant
Réducteur nouveau-né
Retenu de l'enfant	Harnais 5 points	Harnais 5 points	Harnais 5 points	Harnais 5 points	Harnais 5 points	Harnais 5 points	Harnais 5 points	Harnais 5 points	Harnais 5 points
Protection latérale SICT
Barre anti-rebond ajustable
Réglage appui-tête
Positions d'inclinaison	6 positions	8 positions	12 positions	12 positions	12 positions	12 positions	12 positions	12 positions	12 positions
Éclairage d'ambiance
Position du siège	Dos route (0 à 18 kg) Face route (9 à 18 kg)	Dos route (0 à 18 kg) Face route (9 à 18 kg)	Dos route (40 à 105 cm) Face route (76 à 105 cm)	Dos route (40 à 105 cm) Face route (76 à 105 cm)	Dos route (40 à 105 cm)	Dos route (40 à 105 cm)	Dos route (40 à 105 cm) Face route (76 à 105 cm)	Dos route (40 à 105 cm) Face route (76 à 105 cm)	Dos route (61 à 105 cm) Face route (76 à 105 cm)
Crash Test ADAC	Non testé	Bien (2.4)	Bien (2.1)	Bien (2.1)	Bien (1.7) Plus Test	Bien (1.7) Plus Test	Bien (2.4)	Non testé	Bien (2.4)
Dimensions (HxLxP)	53x45x78cm	53x45x70cm	48x44x74cm	48x44x74cm	48x44x74cm	48x44x74cm	59.4x44x46.5cm	59.4x44x46.5cm	48x44x74cm
Poids	14,7 kg	14 kg	15 kg	15 kg	15kg	15kg	14,8 kg	14,7 kg	15kg
Prix	Remplacé par le Dualfix i-Size	VOIR PRIX	VOIR PRIX	VOIR PRIX	VOIR PRIX	VOIR PRIX	VOIR PRIX	VOIR PRIX	VOIR PRIX