ADAC Kindersitz Test Ergebnisse (Frühjahr 2021)

Für Eltern ist die Sicherheit ihrer Kinder im Auto von größter Bedeutung. Aus diesem Grund wurde die Veröffentlichung der Ergebnisse bei ADAC & TCS Crashtests ist immer ein mit Spannung erwarteter Moment. Der Zweck von Crashtests ist zu bewerten das Verhalten der einzelnen Modelle in Bezug auf Sicherheit, Funktionsfähigkeit, Ergonomie und Schadstoffgehalt. Um ihre Unabhängigkeit zu gewährleisten, werden die getesteten Kinderautositze von den Organisationen selbst ausgewählt und völlig anonym gekauft. Für diese erste Ergebnisse aus dem Jahr 2021Der ADAC, der TCS und ihre Partner untersuchten Folgendes 26 Modelle von Autositzen in allen Größen und Altersgruppen. Von diesen Kinderautositzen wurden achtzehn als " gut " während drei Modelle als "zufriedenstellend". Die letzten fünf Sitzmodelle wurden als "unzureichend". In der Ursache liegt eine übermäßiger Schadstoffgehalt für vier von ihnen und ein ernstes Sicherheitsproblem für den letzten. Im Gegensatz zur vorherige Crashtests im Oktober 2020Kein Modell hat es geschafft, die Note von "sehr gut".

Ein immer noch übermäßiges Vorkommen von Schadstoffen

Seitdem sie in den Rating-Kriterien berücksichtigt wurde, führt die übermäßige Präsenz bestimmter Schadstoffe systematisch zu einer Verschlechterung der Lebensqualität. Abwertung der Endnote der betroffenen Sitze. Trotz ausgezeichnete Ergebnisse in Bezug auf die Sicherheit fielen vier Sitzmodelle aufgrund von Giftstoffe in ihren Bezugsbezügen. Der BeSafe iZi Go Modular X1 i-Size, der Swandoo Marie 2 und dieOsann Oreo 360 wurden ihre Noten abgewertet, weil Spuren von Naphthalin und DPHP gefunden wurden, die für kleine Kinder gefährlich sein könnten. Nach der Bekanntgabe dieser Ergebnisse Swandoo, BeSafe und Osann haben sofort Maßnahmen ergriffen, um die beanstandeten Elemente so schnell wie möglich zu ändern und zu ersetzen. Obwohl die Vorhandensein von Schadstoffen immer noch problematisch ist, ändert dies nichts an den guten Ergebnissen dieser Modelle in in Bezug auf die Sicherheit. Zum Vergleich: Autositze Babyzen und Stokke bewertet auf der Grundlage des BeSafe iZi Go Modular X1 i-Size erzielten hervorragende Ergebnisse, die zeigten, dass nur der Sitzbezug schuld war.

Die Chicco Kiros i-Size + Base Kiros i-Size war der einzige Autositz die bei dieser Crashtest-Session "durchgefallen" sind wegen Sicherheitsgründen. In der Tat ist dieser Baby-Cosy löste sich von seiner Basis während der Versuche von Frontalzusammenstoß den Sitz mit der Puppe heftig nach vorne in Richtung des Fahrzeugs schleudert. Bei einem Unfall besteht die Gefahr von schwere Verletzungen für das Kind wäre dramatisch gewesen. Der Gefahr bewusst, Chicco hat eine Austauschkampagne gestartet seiner Kiros i-Size-Basis.

Ein Hohes Sicherheitsniveau

In diesem Jahr Baby-Cosy waren die Modelle, die am häufigsten getestet wurden. Insgesamt untersuchten der ADAC und seine Partner fünfzehn Sitzmodelle für Kinder konzipiert von der Geburt bis 18 Monate ungefähr. Diese große Anzahl an Modellen lässt sich vor allem durch die Art der Befestigung dieses Sitztyps erklären, der sowohl mithilfe einer dedizierte ISOFIX-Basis oder der Sicherheitsgurt. Aufgrund des Risikos von falsche Installation die der Gebrauch des Gurtes mit sich bringen kann, die Autositze die mit ihren Basen verbunden sind, werden regelmäßig besser bewertet.

Durch die Verwendung des ISOFIX-Befestigungssystem verallgemeinert durch das Inkrafttreten der i-Size-Regelung, Durch die Verwendung einer Basis kann das Risiko einer Fehlinstallation erheblich reduziert werden. Die Kombination aus Babyschale und Basisstation gilt daher als die sicherste Alternative. Die Verwendung einer Babyschale, die korrekt mit dem Sicherheitsgurt installiert wurde, ist jedoch ebenso sicher für die Sicherheit eines Kindes.

Auswahl der besten Autositze in Crashtests (Mai 2021)

Les Cosy Bébé (von der Geburt bis ca. 18 Monate)

Ob er mit einer ISOFIX-Basis oder mit der Sicherheitsgurt des Fahrzeugs, die Verwendung eines Baby-Cosy ist immer noch die sicherste Art, mit einem Baby zu reisen. Zusätzlich zu seiner rückwärtsgerichtete Position (die sicherste), die Baby-Cosy ist perfekt auf die besonders zarte Morphologie von Neugeborenen abgestimmt. Aus diesem Grund empfehlen wir regelmäßig die Verwendung eines Baby-Cosi als erster Autositz.

SIEHE UNSERE AUSWAHL DER BESTEN BABY-COSYS

Babyzen iZi Go Modular X1 i-Size & Stokke iZi Go Modular X1 i-Size (mit oder ohne Basis)



Die Babyzen Yoyo und der Stokke iZi Go Modular X1 i-Size by BeSafe sind beide Baby-Cosy entworfen von der norwegischen Marke BeSafe und identisch mit dem gleichnamigen Modell. Der Babyzen und der Stokke iZi Go Modular X1 i-Size by BeSafe sind komfortable und sehr leichte (4,2 kg) Modelle, die nach der R129-Regelung (i-Size) für Kinder von 40 bis 75 cm (von der Geburt bis ca. 12 Monate). Beide Kinderautositze sind mit zahlreichen Komfort- und Sicherheitselementen ausgestattet, die ihnen ein sehr geringes Verletzungsrisiko bei einem Frontal- und Seitenaufprall. Diese Modelle verfügen nämlich über einen 5-Punkt-Gurt, eines Sonnenblende UV-Schutz (UPF50+), einem verstellbare Kopfstütze Die Sitzhöhe kann an die Größe des Kindes angepasst werden. abnehmbarer Seitenschutz gegen Seitenaufprall (SIP+) und einem Reduktionsmittel für Neugeborene für eine zusätzliche Neigung. L'iZi Go Modular X1 i-Size by BeSafe muss zwingend installiert werden mit dem Rücken zur Straße mithilfe der Sicherheitsgurt des Fahrzeugs oder der Basis iZi Modular i-Size auch mit dem BeSafe iZi Modular X1 i-Size Kinderautositz für das zweite Lebensalter kompatibel. Je nach ausgewähltem Modell passt der iZi Go Modular X1 i-Size by BeSafe problemlos auf das Gestell von Kinderwagen Stokke (Xplory, Beat oder Trailz) oder Babyzen (Yoyo+ oder Yoyo2) ohne jeglichen Adapter.

	Babyzen Yoyo iZi Go Modular X1 i-Size	Stokke iZi Go Modular X1 i-Size
Zulassung	R129 (i-Size)	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 40 bis 75 cm	Von 40 bis 75 cm
Alter des Kindes	Von der Geburt bis ca. 12 Monate	Von der Geburt bis ca. 12 Monate
Gewicht des Kindes	13 kg max.	13 kg max.
Position des Sitzes	Mit dem Rücken zur Straße	Mit dem Rücken zur Straße
Einbau des Sitzes im Auto	Sicherheitsgurt oder Basis iZi Modular i-Size mit Strebe	Sicherheitsgurt oder Basis iZi Modular i-Size mit Strebe
Kinderrückhaltesystem	5-Punkt-Gurt	5-Punkt-Gurt
Reduzierstück Neugeborenes
Schwenkbarer Autositz
Preis	DEN BESTEN PREIS SEHEN	DEN BESTEN PREIS SEHEN

Maxi-Cosi Tinca (mit oder ohne Basis)

Der Maxi-Cosi Tinca ist ein nach R129 (i-Size) zugelassener Autositz für mit dem Rücken zur Straße reisen mit Kindern zwischen 45 und 75 cm (von der Geburt bis ca. 12 Monate). Die Babyschale kann mithilfe des Sicherheitsgurts oder einer der kompatiblen Basisstationen (FmailyFix 2 oder Tinca) installiert werden. Unabhängig davon, wie der Maxi-Cosi Tinca installiert wird, hat er hervorragende Sicherheitsergebnisse erzielt, die ein sehr geringes Verletzungsrisiko bei einem Frontalaufprall und ein geringes Verletzungsrisiko bei einem Seitenaufprall belegen. Der Maxi-Cosi Tinca ist leicht und funktional und wiegt nur 3,2 kg, sodass Sie den Kinderwagenaufsatz leicht überall hin mitnehmen können. Um maximalen Komfort und Sicherheit zu gewährleisten, ist der Autositz mit verstärkten, absorbierenden Materialien zum Schutz vor Seitenaufprall, einem 3-Punkt-Gurt, einer UV-Sonnenblende und einem abnehmbaren Sitzverkleinerer für Neugeborene mit einem separaten Kopfstützenkissen ausgestattet, um den Kopf des Babys perfekt zu stützen.


Zulassung	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 45 bis 75 cm
Alter des Kindes	Von der Geburt bis ca. 12 Monate
Gewicht des Kindes	12 kg max.
Einbau des Sitzes im Auto	Sicherheitsgurt oder Base Tinca oder FamilyFix 2 mit Strebe
Kinderrückhaltesystem	3-Punkt-Gurt
Reduzierstück Neugeborenes
Neigbare Rückenlehne
Schwenkbarer Autositz
Position des Sitzes	Mit dem Rücken zur Straße

DEN BESTEN PREIS SEHEN
MAXI-COSI TINCA

Peg Perego Primo Viaggio Lounge (mit oder ohne Basis)

Die Primo Viaggio Lounge von Peg Perego ist eine nach R129 (i-Size) zugelassene Babyschale für Kinder von 40 bis 87 cm (von der Geburt bis ca. 15 Monate). Nach dem Vorbild des Cybex Cloud Z i-Sizeam Primo Viaggio Lounge hat die Besonderheit, dass sie einen neigbare Rückenlehne die es ermöglicht, das Kind in einer ergonomische Liegeposition wenn der Sitz auf dem Gestell eines Kinderwagens oder auf dessen spezieller Basis installiert ist. Dieser verstellbare Autositz wird ausschließlich rückwärtsgerichtet mithilfe des Dreipunkt-Sicherheitsgurts des Fahrzeugs oder des Basis Peg Perego i-Size auch mit dem Autositz kompatibel Viaggio FF105. Um den Komfort und die Sicherheit der Kinder im Auto zu gewährleisten, ist diese Babyschale mit einem 3-Punkt-Gurt, ausklappbaren Seitenaufprallschutz, einer höhenverstellbaren Kopfstütze, einem je nach Größe des Babys abnehmbaren Sitzverkleinerer für Neugeborene, einem großen UV-Schutzverdeck (UPF50+) und einem Chest-Clip ausgestattet, der die Gurte des Gurtsystems in der richtigen Position hält. Der Sitz kann auch ohne Adapter auf das Gestell der Peg Perego Kinderwagen geklickt werden. Trotz seines leicht erhöhten Gewichts (5,6 kg) bietet der Peg Perego Primo Viaggio Lounge ein sehr geringes Verletzungsrisiko im Falle eines Frontal- oder Seitenaufpralls.


Zulassung	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 40 bis 87 cm
Alter des Kindes	Von der Geburt bis ca. 15 Monate
Gewicht des Kindes	13 kg max.
Position des Sitzes	Mit dem Rücken zur Straße
Einbau des Sitzes im Auto	Sicherheitsgurt oder Basis Peg Perego i-Size mit Strebe
Kinderrückhaltesystem	3-Punkt-Gurt
Reduzierstück Neugeborenes
Neigbare Rückenlehne
Schwenkbarer Autositz

DEN BESTEN PREIS SEHEN
PEG PEREGO PRIMO VIAGGIO LOUNGE

Silver Cross Simplicity Plus (mit oder ohne Basis)

Der Silver Cross Simplicity Plus ist ein nach der neuesten R129 (i-Size) zugelassener Kindersitz, der für rückwärtsgerichtete Kinder mit einer Körpergröße von 40 bis 85 cm (von der Geburt bis ca. 15 Monate) geeignet ist. Der Silver Cross Simplicity Plus ist schnell und einfach zu installieren und wird mithilfe der Simplifix ISOFIX-Basis oder des Erwachsenengurts des Fahrzeugs befestigt. Diese Babyschale verfügt über einen Einsatz für Neugeborene mit abnehmbarer Kopfstütze für einen besseren Schutz des Babykopfes, eine höhenverstellbare Kopfstütze, die sich dem Wachstum des Kindes anpasst, eine Sonnenblende (UPF50+) gegen die Sonne und einen 5-Punkt-Sicherheitsgurt. Für eine sichere Fahrt hat der Sitz in Crashtests ein sehr geringes Verletzungsrisiko bei einem Frontalaufprall und ein geringes Verletzungsrisiko bei einem Seitenaufprall bewiesen.


Zulassung	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 40 bis 85 cm
Alter des Kindes	Von der Geburt bis ca. 15 Monate
Gewicht des Kindes	13 kg max.
Position des Sitzes	Mit dem Rücken zur Straße
Einbau des Sitzes im Auto	Sicherheitsgurt oder Basis Peg Perego i-Size mit Strebe
Kinderrückhaltesystem	5-Punkt-Gurt
Reduzierstück Neugeborenes
Neigbare Rückenlehne
Schwenkbarer Autositz

DEN BESTEN PREIS SEHEN
SILVER CROSS SIMPLICITY PLUS

Maxi-Cosi Marble (mit Basis)

Der Maxi-Cosi Marble ist ein Kinderautositz, der gemäß der neuen R129 (i-Size)-Regelung für Kinder mit einer Körpergröße von 40 bis 85 cm (von der Geburt bis ca. 15 Monate) entwickelt wurde. Dieses Modell, das bei Frontal- und Seitenaufprall ein geringes Verletzungsrisiko aufweist, zeichnet sich besonders durch seinen Komfort und seine einfache Installation aus. Der Sitz kann nur rückwärtsgerichtet auf der mitgelieferten ISOFIX-Basis installiert werden. Dank der um 157° neigbaren Rückenlehne des Maxi-Cosi Marble kann das Baby sowohl im Kinderwagen als auch im Auto (bis zu 75 cm) in eine fast flache Liegeposition gebracht werden, um sich optimal auszuruhen. Diese Babyschale verfügt außerdem über einen 3-Punkt-Gurt, hohe und verstärkte Seitenwände für den Fall eines Seitenaufpralls, eine geräumige, verstellbare Kopfstütze, um den Sitz an die Größe des Kindes anzupassen, einen abnehmbaren Sitzverkleinerer für Neugeborene oder eine große Sonnenblende. Selbstverständlich ist der Marble mit den meisten Kinderwagen von Maxi-Cosi, Bébé Confort und Quinny kompatibel.


Zulassung	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 40 bis 85 cm
Alter des Kindes	Von der Geburt bis ca. 15 Monate
Gewicht des Kindes	13 kg max.
Einbau des Sitzes im Auto	ISOFIX-Basis mit Strebe
Kinderrückhaltesystem	3-Punkt-Gurt
Reduzierstück Neugeborenes
Neigbare Rückenlehne
Schwenkbarer Autositz
Position des Sitzes	Mit dem Rücken zur Straße

DEN BESTEN PREIS SEHEN
MAXI-COSI MARBLE

Kinderautositze (von der Geburt bis ca. 7 Jahre)

Wie der Klippan Oti 128 oder der Britax Max-Way und Max-Way Plus bieten immer mehr Autositze die Möglichkeit, die rückwärts gerichtete Fahrt bis zum Alter von etwa 7 Jahren zu verlängern. Zur Erinnerung: Es wird dringend empfohlen, Ihr Kind so lange wie möglich rückwärtsgerichtet zu befördern, um das Risiko schwerer Verletzungen an den empfindlichsten Körperteilen (Kopf, Hals und Wirbelsäule) bei einem Frontalaufprall erheblich zu verringern.


SIEHE UNSERE AUSWAHL DER BESTEN RÜCKWÄRTS GERICHTETEN AUTOSITZE

Axkid One / Axkid One+

Der Axkid One und der Axkid One+ gehören zu den wenigen Kinderautositzen, die nach der neuesten R129 (i-Size) Verordnung für eine längere rückwärtsgerichtete Nutzung bis zum Alter von ca. 7 Jahren zugelassen sind. Während der Axkid One für Kinder von 61 bis 125 cm (6 Monate bis ca. 7 Jahre) geeignet ist, verfügt der Axkid One+ über einen Sitzverkleinerer für Neugeborene, der eine Nutzung von 40 bis 125 cm (von der Geburt bis ca. 7 Jahre) ermöglicht. Der Axkid One und One+ lassen sich mit Hilfe der ISOFIX-Konnektoren schnell und einfach im Auto installieren. Die Sitze sind auf Schienen montiert, die sich leicht vor und zurück schieben lassen, um auch älteren Kindern mehr Beinfreiheit zu bieten. Der One und One+, die bereits mit dem Plus-Test ausgezeichnet wurden, zeigten auch in den Crashtests ein hohes Maß an Sicherheit mit einem geringen Verletzungsrisiko bei einem Frontalaufprall und einem sehr geringen Verletzungsrisiko bei einem Seitenaufprall. Darüber hinaus verfügen die Sitze über stoßdämpfende Materialien, eine höhenverstellbare Kopfstütze, einen 5-Punkt-Gurt, einen abnehmbaren Seitenaufprallschutz (ASIP) und mehrere Neigungswinkel für eine bequeme Einstellung des Sitzwinkels. Die gewichtsreduzierende Aluminiumkonstruktion der Sitze und all ihre Innovationen erklären den hohen Preis, zu dem diese beiden Modelle angeboten werden.

	Axkid One	Axkid One+
Zulassung	R129 (i-Size)	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 40 bis 125 cm	Von 61 bis 125 cm
Alter des Kindes	Von der Geburt bis ca. 7 Jahre	Von 6 Monaten bis ca. 7 Jahren
Gewicht des Kindes	23 kg max.	23 kg max.
Einbau des Sitzes im Auto	ISOFIX mit Stützbein	ISOFIX mit Stützbein
Kinderrückhaltesystem	5-Punkt-Gurt	5-Punkt-Gurt
Schwenkbarer Autositz
Reduzierstück Neugeborenes
Position des Sitzes	Mit dem Rücken zur Straße	Mit dem Rücken zur Straße
Preis	DEN BESTEN PREIS SEHEN	DEN BESTEN PREIS SEHEN

Mitwachsende Autositze (von der Geburt bis ca. 12 Jahre)

Die mitwachsende Autositze sind Sitzmodelle, die mehrere Gewichts- und Größengruppen abdecken, damit sie Kinder mehrere Jahre lang begleiten können.

Cybex Pallas G i-Size

Die Cybex Pallas G i-Size ist der erste Autositz Schild der nach der neuen Verordnung R-129 (i-Size) für die Verwendung in Fahrtrichtung mit Kindern von 76 bis 150 cm (16 Monate bis ca. 12 Jahre) zugelassen wurde. Der Pallas G i-Size ist ein mitwachsendes 2-in-1-Modell, das mit dem Fangkörper von 76 bis 105 cm (max. 21 kg) verwendet werden kann, bevor es in den Pallas G i-Size umgewandelt wird. Sitzerhöhung im Auto für die Verwendung bis zu einer Körpergröße von 150 cm. Das Kind wird dann durch den Sicherheitsgurt des Fahrzeugs geschützt. Der Autositz wird im Auto mithilfe der Befestigungspunkte installiert ISOFIX-Befestigung und einem Gurt Top Tether für mehr Stabilität und Sicherheit. Im Gegensatz zu anderen Modellen wie dem Cybex Pallas S-Fix oder das Pallas M-FixDas Anbringen des Fangkörpers ist nun dank des integrierten Gurtsystems sehr einfach und erfordert nicht mehr die Verwendung des Sicherheitsgurts des Fahrzeugs. Der Cybex Pallas G i-Size ist mit einem linearen Seitenaufprallschutz (L.S.P.), einem in der Tiefe verstellbaren Fangkörper und einer neigbaren und höhenverstellbaren Kopfstütze ausgestattet.


Zulassung	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 40 bis 125 cm
Alter des Kindes	16 Monate bis ca. 12 Jahre
Gewicht des Kindes	Von 9 bis max. 50 kg
Einbau des Sitzes im Auto	ISOFIX mit Top-Tether-Gurt
Kinderrückhaltesystem	Schild (9 bis 21 kg) Sicherheitsgurt (21 bis 50 kg)
Schwenkbarer Autositz
Reduzierstück Neugeborenes
Position des Sitzes	Gesicht zur Straße

DEN BESTEN PREIS SEHEN
CYBEX PALLAS G I-SIZE

Sitzerhöhungen für Autos (von 4 bis ca. 12 Jahren)

Sitzerhöhungen für Autos mit Rückenlehne bieten nicht nur einen hohen Komfort, sondern auch ein erhöhtes Maß an Sicherheit für das Kind, insbesondere bei einem Seitenaufprall. Die Verwendung eines Autositz ist im Auto für Kinder ab 15 kg oder 100 cm je nach Zulassung des Autositzes vorgeschrieben. Mit Sitzerhöhungen kann das Kind perfekt an den Erwachsenen-Sicherheitsgurt angepasst werden, bis es groß genug ist.


SIEHE UNSERE AUSWAHL DER BESTEN AUTO-ERHÖHUNGEN

Cybex Solution S i-Fix

Der Cybex Solution S i-Fix ist ein Sitzerhöher mit Rückenlehne, der Folgendes vereint zahlreiche Sicherheits- und Komfortfunktionen. Diese Sitzerhöhung ist eine nach R129 (i-Size) zugelassene Version des Cybex Solution S-Fix, der für Reisen mit Kindern mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm (ca. 3 bis 12 Jahre) entwickelt wurde. Der Solution S i-Fix wird mit dem Sicherheitsgurt im Auto befestigt und verfügt außerdem über einziehbare ISOFIX-Befestigungspunkte für zusätzliche Stabilität. Mit einem geringen Verletzungsrisiko bei einem Frontalaufprall und einem sehr geringen Verletzungsrisiko bei einem Seitenaufprall gehört der Cybex Solution S i-Fix zu den besten Autositzen seiner Klasse. Zu seinen wichtigsten Merkmalen gehören eine breite und bequeme Sitzfläche, eine neigbare Rückenlehne, die auf jede Sitzbank passt, ein versenkbares Seitenaufprallschutzsystem (L.S.P.), eine energieabsorbierende Schale und eine Kopfstütze, die sowohl neigbar ist, um zu verhindern, dass der Kopf des Babys nach vorne fällt, als auch höhenverstellbar, um sich perfekt an das Wachstum jedes Kindes anzupassen.


Zulassung	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	Von 100 bis 150 cm
Alter des Kindes	3 bis ca. 12 Jahre
Gewicht des Kindes	Von 15 bis 50 kg
Einbau des Sitzes im Auto	Sicherheitsgurt mit ISOFIX (optional)
Kinderrückhaltesystem	Sicherheitsgurt
Position des Sitzes	Gesicht zur Straße

DEN BESTEN PREIS SEHEN
CYBEX SOLUTION S I-FIX

Joie i-Traver

Der Joie i-Traver ist der erste Sitzerhöhung im Auto der Marke Joie wurde gemäß der EU-Richtlinie R129 (i-Size) für die sichere Beförderung von Kindern mit einer Körpergröße von 100 bis 150 cm (ca. 5 bis 12 Jahre) zugelassen. Wie alle Sitzerhöhungen wird auch der Joie i-Traver wie folgt installiert gegenüber der Straße entweder nur mit dem Sicherheitsgurt oder mit dem ISOFIX-Befestigungssystem für hohe Stabilität und dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs, der auch das Kind im Sitz sichert. Für die Sicherheit und den Komfort der jungen Passagiere ist der Sitz mit einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen versehen. Dazu gehören ein in der Tiefe verstellbarer Sitz, ein verstärkter Kopfschutz, eine höhenverstellbare Kopfstütze mit Formgedächtnis, ein ausklappbarer Seitenaufprallschutz (Guard Surround Safety) und zwei Neigungspositionen für die Rückenlehne, die sich an alle Fahrzeugsitze anpassen lassen.


Zulassung	R129 (i-Size)
Größe des Kindes	100 bis 150 cm
Alter des Kindes	5 bis 12 Jahre ca.
Gewicht des Kindes	15 bis 50 kg
Position des Sitzes	Gesicht zur Straße
Einbau des Sitzes im Auto	Sicherheitsgurt + ISOFIX
Kinderrückhaltesystem	Sicherheitsgurt

DEN BESTEN PREIS SEHEN
JOY I-TRAVER

Vollständige Liste der Noten bei ADAC & TCS Crashtests (Mai 2021)


Finden Sie die vollständige Liste der Notizen die von allen in dieser Runde bewerteten Autositzen erzielt wurden. Crashtests im Mai 2021. Für jede Größen- und/oder GewichtskategorieDie Kinderautositze werden von der besten bis zur schlechtesten Note bewertet. Alle Informationen zu den bewerteten Kriterien und der verwendeten Bewertungsskala finden Sie in unserem Artikel, der ganz den Crashtests von Autositzen.
Ergebnisse Von Autositzen Bei ADAC Crashtests (Mai 2021)

Ergebnisse von Autositzen bei TCS-Crashtests (Mai 2021)