Зачем путешествовать в автокресле спиной к дороге?

Родители всегда обеспокоены тем, что безопасность их ребенка когда они находятся дома, в школе, с бабушками и дедушками, но иногда пренебрегают их безопасностью, когда они находятся в автомобиле. Между тем безопасность детей в автомобиле имеет первостепенное значение. В случае аварии, передвижение спиной к дороге гарантии максимальная безопасность снижение воздействия на уязвимые головы и шеи детей. Хотя период, на который ребенок должен быть помещен в детское автокресло вернуться на дорогу (или с задним расположением) недавно была расширена за счет новый европейский регламент i-Sizeмы настоятельно рекомендуем Встаньте спиной к дороге как можно дольше. Мы объясняем, почему Движение спиной к дороге в 5 раз безопаснее для вашего ребенка.

Зачем путешествовать в автокресле лицом назад?

Чтобы понять абсолютную необходимость размещения новорожденных и маленьких детей в автомобиле спиной к дороге, нужно вспомнить, что Анатомия ребенка сильно отличается от анатомии взрослого человека. В то время как голова взрослого представляет только 6% от его общей массычто из новорожденный представляет собой почти 25% от его общей массы. Голова ребенка пропорционально тяжелее по сравнению с остальными частями тела, дети подвергаются особому риску. уязвимость в случае аварии даже если их шейные мышцы развиты не полностью.

Позвонки в шее маленьких детей очень хрупкие из-за незрелости всей области. Хрящ медленно трансформируется в кость в течение первые четыре года жизни ребенка. Этот процесс затвердевания костей, называемый оссификацияЭто продолжается до полового созревания. Аналогичным образом развиваются мышцы и связки шеи. С годами позвонки шеи постепенно меняют свою форму, что также делает их гораздо прочнее.

Если вашего ребенка слишком рано помещают в школу автокресло, устанавливаемое лицом к дорогеВ случае лобового столкновения, даже если тело полностью удерживается ремнями безопасности или щитком, его голова с силой запрокидывается вперед. Напряжение, оказываемое на шею, затылок и позвоночник, которые еще недостаточно развиты, чрезвычайно велико и может привести к серьезным травмам. тяжелые травмы. И наоборот, передвижение спиной к дорогеВ случае столкновения ребенок прижимается к спинке сиденья, а спинка откидывается назад. В случае столкновения ребенок прижимается к спинке сиденья иЭнергия удара при этом распределяется по всей спине.. Оболочка автокресла действует как защитный экран, поглощая большую часть сил, возникающих в момент удара.

В чем преимущества автокресла, устанавливаемого лицом назад?

• Поддерживает голову ребенка в правильном положении, чтобы снизить риск серьезных травм шеи и позвоночника.
• Предлагает защита от осколков.
• Предотвращает появление головки ударяться о стекло, кузов или переднее сиденье автомобиля.
• Энергия ударной волны составляет поглощается корпусом головного офиса.

Различные исследования, проведенные в последние годы, показали, что риск смерти или серьезных травм при столкновении составляет примерно В 5 раз ниже для детей, путешествующих спиной к дороге. В исследовании, опубликованном в 2008 году, Американская академия педиатрии (AAP) По оценкам, у детей в возрасте до 2 лет 75% меньший риск погибнуть или получить серьезную травму попадают в аварию, если едут спиной к дороге. Это одна из причин, по которой французское и европейское законодательство уже несколько лет требует, чтобы дети ездили спиной к дороге. в возрасте до 15 месяцев или с минимальным весом 9 кг.

Что говорится в правилах о выезде на дорогу задним ходом?

Чтобы еще лучше защитить наших детей, законодательство постоянно меняется и совершенствуется. Во Франции в настоящее время действуют два свода правил. Самый старый, постановление R44/04Согласно новому положению об автокреслах, родители должны усаживать детей весом до 9 кг лицом к дороге. Новый регламент i-Sizeкоторая теперь группирует автомобильные кресла по размер ребенкаНовый закон требует, чтобы дети ехали спиной к дороге. по крайней мере до 15-месячного возраста. Как только вы отправитесь в путешествие с Автокресло, одобренное компанией i-SizeВо Франции ребенок ОБЯЗАТЕЛЬНО должен находиться лицом к дороге, пока ему не исполнится 15 месяцев. Однако это лишь минимальное требование. На практике ничто не мешает вам как можно дольше держите ребенка лицом в сторону от дороги столько, сколько позволяет место. По этому вопросу были проведены многочисленные исследования, в том числе в Швеции компанией Volvo и в США Американской академией педиатрии (Американская академия педиатрии)Также рекомендуется как можно дольше находиться спиной к дороге.

Почему ездить спиной к дороге безопаснее?

В сотрудничестве с производителями автокресел и автопроизводителями, VTI (Шведский национальный исследовательский институт дорог и транспорта)разработал собственную сертификацию автокресел под названием Plus Test. Эта сертификация, которой производители добровольно подвергают свои автокресла, позволяет им точное измерение давления, оказываемого на шею и шейный отдел позвоночника ребенка во время столкновения. В ходе этих испытаний инженеры обнаружили, что давление, оказываемое на заднюю часть шеи ребенка путешествие лицом к дороге был 1852 ньютон, т.е. усилие, эквивалентное 180 - 200 кг. И наоборот, когда ребенок на сиденье, обращенном назад, теперь эта сила составляет всего 394 ньютона или 40 - 50 кг.

При движении спиной к дороге риск травмы или серьезные повреждения значительно снижается. Другими словами, Движение спиной к дороге в 5 раз безопаснее для ваших детей. Во Франции существует около двадцати автокресел, имеющих такую сертификацию, полный список которых можно найти на нашем сайте. Все они, без исключения, предназначены исключительно для установки лицом назад. Для сравнения, краш-тесты, проводимые дважды в год ADAC не учитывают этот тип измерений в своей рейтинговой системе, что объясняет, почему некоторые модели, ориентированные на дорогу, также получают высокие оценки.

Шведы - первопроходцы в области автодорожной поддержки

Впервые появился в 1960-х годах, внедрение сидений, устанавливаемых на задних сиденьях является одним из основные причины по которым Швеция сегодня является одной из самых передовых стран мира по безопасности детей в автомобиле. Вдохновленные положением космонавтов, которые стоят в противоположном направлении движения, чтобы компенсировать эффект ускорения, инженеры Volvo создали первый автомобиль в 1964 году, первые опытные образцы автомобильных кресел спиной к дороге. Три года спустя марка Клиппан выпустила на рынок первые модели кресел для пассажиров, сидящих сзади.

Позиция "назад к дороге является устоявшейся привычкой в Швеции, где дети обычно путешествуют в таком положении до 4-5 лет. Анализ почти 25 000 несчастных случаев в Швеции в период с 1976 по 1996 год показывает, что благодаря широкому распространению кресел, устанавливаемых спиной вперед, уровень детской смертности в дорожно-транспортных происшествиях составляет близка к нулю.

В каком возрасте дети должны начинать смотреть на дорогу?

Хотя это и не рекомендуется, вы можете законно пропустить ребенка, стоящего лицом к дороге, как только С возраста 15 месяцев или 9 кгв зависимости от действующих в вашей стране правил. Сайт детский уюткоторый можно использовать с рождения, должен быть всегда установлен вернуться на дорогу Как на заднем сиденье, так и на переднем пассажирском сиденье, позаботившись об отключении подушки безопасности. Что касается автокресел для второго возраста, то производители предлагают как с сайта автомобильные кресла, устанавливаемые лицом назад чем лицом к дороге. Сайт поворотные автомобильные кресла такие как Bébé Confort AxissFix i-Size или Cybex Sirona i-Size предложение обе позиции одновременно.

До какого возраста можно держать ребенка лицом в сторону от дороги?

Теперь вы можете найти широкий ассортимент автомобильных кресел которые позволяют ваш ребенок спиной к дороге как можно дольше. Большинство автокресел позволяют ребенку сидеть спиной к дороге. примерно до четырехлетнего возраста. Однако в зависимости от морфологии вашего ребенка некоторые модели могут выходить за эти рамки и сопровождать детей до 5-6 лет. В деталях вы можете передвижение ребенка спиной к дороге юридически до 105 см или 125 см если ваше кресло соответствует нормам R129 (i-Size) или весом до 18 или 25 кг если ваше кресло соответствует нормам R44/04.

Мифы О Автокреслах Задом

Несмотря на то, что огромные преимущества в области безопасности Некоторые родители по разным причинам выбирают для своих детей дорогу в самом раннем возрасте:

• Положение ног неудобно
• Достаточно большой встретиться с дорогой
• Ребенок больной автомобиль
• Поле ограниченное зрение
• Cry когда сидит спиной к дороге
• Каковы последствия? в случае удара сзади
• Сиденья, устанавливаемые на заднем сиденье дорогостоящие
• Автомобиль слишком маленький

Отсутствие информации о реальных преимуществах системы back-to-the-road, но и некоторые упрямые заблуждения может объяснить такой выбор. Однако на самом деле не существует отсутствие противопоказаний что мешает вам Пусть ваши дети едут спиной к дорогеНапротив.

Как выбрать автокресло, устанавливаемое лицом назад?

Как вы уже поняли, размещение ребенка спиной к дороге дает следующие преимущества гораздо более высокий уровень защиты на голову, шею и позвоночник самых маленьких детей. Уже несколько лет производители хорошо понимают эту проблему. Поэтому они разработали целый ряд моделей, позволяющих удобно расположите ребенка спиной к дороге до 4 лет для максимальная безопасность в автомобиле. Чтобы помочь вам в выборе модели, ознакомьтесь с нашим специальным руководством по покупке автокресел.

Сравнительная таблица лучших кресел, устанавливаемых лицом назад

	Стандарт	Размер	Редуктор	Dos Route	Лицевой маршрут	Монтаж	Поворотный	Примечание ADAC	Тариф
Axkid Minikid	R44/04	Группа 0+/1/2 0 - 25 кг				Пояс с распоркой и привязными ремнями		Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Axkid Wolmax/Move	R44/04	Группа 1/2 9 - 25 кг				Пояс с распоркой и привязными ремнями		Хорошо (3,8) Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Bébé Confort AxissFix i-Size	i-Size (R129)	61 - 105 см (макс. 19 кг)				ISOFIX с ремнем верхняя привязь		Хорошо (2,2)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Bébé Confort AxissFix Plus i-Size	i-Size (R129)	45 - 105 см (макс. 19 кг)				ISOFIX с верхним привязным ремнем		Хорошо (2,3)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Bébé Confort AxissFix Air i-Size	i-Size (R129)	61 - 105 см (макс. 19 кг)				ISOFIX с верхним привязным ремнем		Хорошо (2,2)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Bébé Confort Pearl Pro i-Size	i-Size (R129)	67 - 105 см (макс. 18,5 кг)				Основание 2wayFix, 3wayFix или FamilyFix One с распоркой		Fine (2.3) с 3wayFix	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Bébé Confort Pearl One i-Size	i-Size (R129)	67 - 105 см (макс. 18,5 кг)				Основание 2wayFix, 3wayFix или FamilyFix One с распоркой		Хорошо (2,2) Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
BeSafe iZi Kid X2 i-Size	i-Size (R129)	61 - 105 см (макс. 18 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (1,8) Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
BeSafe iZi Kid X3 i-Size	i-Size (R129)	61 - 105 см (макс. 18 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (1,8)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
BeSafe iZi Modular i-Size	i-Size (R129)	61 - 105 см (макс. 18 кг)				iZi Модульная база i-Size с распоркой		Хорошо (2,4)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
BeSafe iZi Plus	R44/04	Группа 0+/1/2 0 - 25 кг				Пояс с распоркой и привязными ремнями		Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
BeSafe iZi Plus X1	R44/04	Группа 0+/1/2 0 - 25 кг				Пояс с распоркой и привязными ремнями		Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Britax Römer Dualfix i-Size	i-Size (R129)	40 - 105 см (макс. 18 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (2.1)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Britax Römer Dualfix M i-Size	i-Size (R129)	61 - 105 см (макс. 18 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (2.1)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Britax Römer Max-Way	R44/04	Группа 1/2 9 - 25 кг				Пояс с распоркой и привязными ремнями		Хорошо (4.0) Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Britax Römer Max-Way Plus	R44/04	Группа 1/2 9 - 25 кг				Пояс с распоркой и привязными ремнями		Хорошо (3,6) Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Конкорд Reverso Plus	i-Size (R129)	40 - 105 см (макс. 23 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (1,8) Дополнительные испытания	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Cybex Sirona M2 i-Size	i-Size (R129)	45 - 105 см (макс. 19 кг)				База М с распоркой		Хорошо (2,2)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Cybex Sirona Z i-Size	i-Size (R129)	45 - 105 см (макс. 18 кг)				База Z с распоркой		Хорошо (2.1)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
gb Vaya i-Size	i-Size (R129)	45 - 105 см (макс. 18 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (2,3)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Джой i-Spin 360°	i-Size (R129)	40 - 105 см (макс. 18 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (1,8)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Джой Вращение на 360°	R44/04	Группа 0+/1 0 - 18 кг				ISOFIX с распоркой		Хорошо (2,8)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Nuna Rebl Plus i-Size	i-Size (R129)	40 - 105 см (макс. 18,5 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (2,5)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Recaro Zero.1 Elite i-Size	i-Size (R129)	40 - 105 см (макс. 18 кг)	Съемная оболочка для детей			ISOFIX с распоркой		Хорошо (2,5)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ
Recaro Zero.1 i-Size	i-Size (R129)	40 - 105 см (макс. 18 кг)				ISOFIX с распоркой		Хорошо (2,3)	СМОТРЕТЬ ЦЕНУ