Jeśli chodzi o bezpieczeństwo na drodze, zwłaszcza naszych dzieci, wybór odpowiedniego sprzętu ma kluczowe znaczenie. Samochodowe foteliki podwyższające, zaprojektowane specjalnie dla dzieci w wieku od 3 do 12 lat, spełniają te wymagania. Zgodnie z normami europejskimi, foteliki te są odpowiednie dla dzieci mierzących od 100 do 150 cm lub ważących od 15 do 36 kg, gwarantując bezpieczną podróż. W tym artykule szczegółowo omówimy specyficzne cechy i przepisy dotyczące fotelików podwyższających, aby pomóc w dokonaniu najlepszego wyboru.
Czym jest fotelik samochodowy dziecięcy ?
Foteliki podwyższające są specjalnie zaprojektowane do bezpiecznego podróżowania z dzieckiem w samochodzie. Te foteliki samochodowe, znane jako foteliki podwyższające, są przeznaczone dla dzieci w wieku od 3 do 12 lat. Głównym celem fotelika podwyższającego jest umieszczenie dziecka na odpowiedniej wysokości, aby umożliwić mu prawidłowe korzystanie z pasów bezpieczeństwa dla dorosłych. Po osiągnięciu limitu wzrostu lub wagi fotelika podwyższającego, dziecko może podróżować używając pasów bezpieczeństwa.
Jak działa Fotelik Dziecięcy?

Samochodowy fotelik podwyższający szczególnie różni się od fotelik samochodowy Fotelik podwyższający nie ma 5-punktowych pasów ani bazy isofix. W foteliku podwyższającym dziecko jest przytrzymywane bezpośrednio przez pas bezpieczeństwa osoby dorosłej, który przytrzymuje je również w foteliku. Korzystanie z fotelika podwyższającego poprawia dopasowanie 3-punktowego pasa bezpieczeństwa pojazdu, który został pierwotnie zaprojektowany dla osoby dorosłej.
Innymi słowy, samochodowy fotelik podwyższający dostosowuje pas bezpieczeństwa dla dorosłych do wzrostu dziecka. Samochodowy fotelik podwyższający (z oparciem) optymalizuje przebieg pasa w miejscach do tego przeznaczonych, zarówno na brzuchu, jak i na ramionach, aby uniknąć ryzyka poważnych obrażeń w razie wypadku.
Przepisy dotyczące fotelików dla dzieci
We Francji od 1 stycznia 1992 r.We Francji korzystanie z zatwierdzonego urządzenia przytrzymującego dla dzieci, dostosowanego do wzrostu i wagi dziecka, jest obowiązkowe dla dzieci poniżej dziesiątego roku życia. Celem przepisów jest zagwarantowanie bezpieczeństwo dzieci aby chronić ich w razie wypadku. Tak jak miało to miejsce od czasu wejścia w życie Regulacja R129 (i-Size) W 2013 r. każda zmiana przepisów miała na celu dalsze wzmocnienie ochrony dzieci w samochodach.

Przepisy europejskie
Obecnie, dwa rozporządzenia mają zastosowanie łącznie w odniesieniu do foteliki samochodowe i foteliki podwyższające. Najbardziej oczywistą różnicą między tymi dwoma standardami jest Klasyfikacja samochodowych fotelików podwyższających w zależności od wagi lub wzrostu. The limit wieku jest zazwyczaj podawana wyłącznie w celach informacyjnych.
- Przepisy ECE R44/04 :: Przepisy te, najstarsze w swoim rodzaju, klasyfikują foteliki samochodowe i foteliki podwyższające według ich waga dziecka.
- Regulacja ECE R129 (i-Size) Od niedawna klasyfikuje foteliki samochodowe i foteliki podwyższające według wzrost dzieci. Ma również na celu poprawę ogólnego bezpieczeństwa dzieci w samochodach poprzez wprowadzenie testów zderzeń czołowych, powszechne stosowanie fotelika samochodowego Mocowanie ISOFIX oraz obowiązek dłuższego trzymania dziecka przodem do kierunku jazdy (minimum 15 miesięcy).
| ECE R44/04 | R129 (i-Size) | |
|---|---|---|
| Klasyfikacja | Przez waga dziecka | Przez rozmiar dziecka |
| Powrót na drogę | Do 9 kg | Do 15 miesięcy |
| Testy dynamika | Kolizja przód (50 km/h) Wpływ tył (30 km/h) Brak uderzenia bocznego Korzystanie z manekinów starszej generacji (P-Dummies) | Kolizja przód (50 km/h) Wpływ tył (30 km/h) Szok boczny (24 km/h) Korzystanie z manekinów nowej generacji (Q-Dummies) |
| System mocowania | Pas lub ISOFIX | ISOFIX |
| Data wdrożenia | Stopniowe zanikanie od 2021 r. | Obowiązuje od Lipiec 2013 r. |
W 2017 r. wprowadzono nowe zmiany w przepisach R129 (i-Size) i R44/04 dotyczących szczególnego zastosowania fotelików podwyższających.
-
Rozporządzenie R44/04

Foteliki podwyższające bez oparcia są dozwolone dla dzieci ważących od 15 do 36 kg (grupa 2/3). Jednak takie foteliki podwyższające muszą być teraz wyposażone w oparcie, jeśli dziecko ma mniej niż 125 cm wzrostu. W rezultacie tylko dzieci ważące od 22 do 36 kg będą mogły korzystać z fotelików bez oparcia (Grupa 3).
-
Rozporządzenie R129 (i-Size)
Nowa regulacja R129 (i-Size) wzmacnia standardy bezpieczeństwa, aby lepiej chronić dzieci. Dzięki tej aktualizacji foteliki podwyższające bez oparcia nie będą już akceptowane. Od teraz zatwierdzane będą tylko foteliki podwyższające z oparciem odpowiednim dla dzieci o wzroście co najmniej 100 cm.

Jeśli masz już samochodowy fotelik podwyższający, Zapewniamy, że te dwa rozporządzenia będą współistnieć jeszcze przez kilka lat. W związku z tym użytkownik nie jest zobowiązany do wymiany swoich aktualny samochodowy fotelik podwyższający przez nowszy model. Jednakże, jeśli potrzebujesz zmiana fotelika samochodowegoJeśli dziecko ma oparcie, wybierz model z oparciem, który jest wygodniejszy i bezpieczniejszy dla dziecka.
Różne Rodzaje Fotelików Dziecięcych
Le fotelik podwyższający jest przeznaczony dla starszych dzieci, dla których korzystanie z system przytrzymujący jest nadal obowiązkowa. Odwiedź samochodowy fotelik podwyższający nie ma własnego systemu przytrzymującego, ponieważ dziecko jest przypinane bezpośrednio za pomocą pasów bezpieczeństwa. pas bezpieczeństwa w trzech punktach pojazdu.
Istnieją głównie dwa rodzaje fotelików podwyższających które obecnie współistnieją:
Fotelik dziecięcy z oparciem

Jest to najbezpieczniejszy i najwygodniejszy rodzaj fotelika podwyższającego. Obecność oparcie z zagłówkiem i prowadnice taśmy zapewniają doskonałą ochronę. Różne prowadnice zapewniają optymalne przejście pasa bezpieczeństwa wokół podbrzusza i ramion dziecka. W razie wypadku zapobiegają one podjechaniu pasa wokół brzucha i spowodowaniu poważnych obrażeń wewnętrznych. Oparcie i zagłówek pomagają zapewnić dziecku bezpieczną pozycję. doskonała postawa głowy i ciała dziecka, aby skutecznie chronić je w przypadku zderzenia bocznego.
KORZYŚCI
- R129 (i-Size) zatwierdzony
- Podniesiona pozycja siedząca
- Poprawia prowadzenie pasa wokół ramion, szyi i podbrzusza
- Ulepszona ochrona głowy
- Doskonały Wyniki testów zderzeniowych
- Bardzo wygodne
WADY
- Ceny
- Wymiary całkowite
Fotelik dziecięcy bez oparcia
Istnieją dwa rodzaje foteliki podwyższające bez oparcia. W obu przypadkach foteliki podwyższające bez oparcia są idealnym wyborem. Zdecydowanie odradzamy z powodu ich niski poziom ochrony.
Fotelik podwyższający bez oparcia z podłokietnikami oferuje dwie prowadnice taśmy które kontrolują przejście pasa bezpieczeństwa przez brzuch. Jednak bez brak ochrony bocznejRamiona, głowa i górna część tułowia dziecka nie są wystarczająco chronione w przypadku kolizji.

I odwrotnie pojedynczy fotelik podwyższający bez oparcia nie chroni miednicy, ramion ani głowy dziecka w razie wypadku. Prosty samochodowy fotelik podwyższający bez oparcia nie zapewnia optymalnego prowadzenia pasa bezpieczeństwa. Dziecko może wsuń pod pasek lub, w najgorszym przypadku, fotelik podwyższający może wysunąć się spod pupy dziecka, co czyni go niebezpiecznym. Oznacza to, że w razie wypadku istnieje dodatkowe ryzyko, że dziecko dozna poważnych obrażeń brzucha lub szyi, ze znacznym ryzykiem uduszenia.

Modele te mają również zwiększone ryzyko obrażeń do głowy i górnej części ciała. W rzeczywistości brak zagłówków i oparć, ten typ fotelika podwyższającego nie brak ochrony i, ogólnie rzecz biorąc, brak ochrony bocznej. W razie wypadku ciało dziecka zostanie gwałtownie rzucone we wszystkich kierunkach bez żadnego zabezpieczenia.

Wreszcie, bez oparcia, górna część ciała, a zwłaszcza głowa, będą miały tendencję do opadania do przodu lub na bok podczas snu dziecka. Może to prowadzić do problemy z postawą i poważne zagrożenie w przypadku uderzenia.
KORZYŚCI
- Podniesiona pozycja siedząca
- Poprawia prowadzenie pasa w dolnej części brzucha
- Oszczędność miejsca
- Ceny
WADY
- Brak prowadzenia paska wokół ramion i szyi
- Brak zabezpieczeń bocznych i zagłówków
- Słabe wyniki testów zderzeniowych
- Siedzenie może się przesuwać
Mając na uwadze korzyści oraz wady powyżej, łatwo jest zrozumieć, dlaczego foteliki podwyższające bez oparcia są bardziej niebezpieczny niż ich odpowiedniki z oparciem.
Kryteria Wyboru Fotelik Dziecięcy

Oprócz kryteriów dotyczących wzrost i waga dziecka, Istnieją inne czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze jednego fotelika podwyższającego. Oto krótki przegląd różnych opcji komfortu i bezpieczeństwa dostępnych u wiodących producentów fotelików samochodowych.
-
Prowadnica paska

The prowadnice taśmy mają oczywisty wpływ na bezpieczeństwo dzieci, ale także na ich komfort. Wszystkie foteliki podwyższające oferują 3 punkty orientacyjne pasów bezpieczeństwa, jeden w obszarze ramion i dwa w obszarze miednicy. Niektóre marki, takie jak Britax lub BeSafe dodają teraz 4th punkt bezpieczeństwa co pomaga utrzymać część brzuszna pasa pod brzuchem, co pozwala uniknąć poważnych obrażeń. W ten sposób obszar brzucha jest mniej narażony na wysokie ciśnienie podczas nagłego hamowania lub kolizji. Urządzenia tego typu można obecnie znaleźć w samochodowe foteliki podwyższające takie jak BeSafe iZi Flex lub Britax Kidfix i-Size.
-
Ochrona boczna

The siedzenia podwyższające z oparciem są zazwyczaj wyposażone w Oparcie w kształcie litery V co zapewnia dzieciom więcej miejsca na ramiona i plecy. Aby dodatkowo chronić dzieci w przypadku zderzenia bocznego, niektóre modele są wyposażone w systemy ochrony bocznej zdejmowane, stałe, zintegrowane lub chowane, których rolą jest pochłanianie części uderzenia w celu zmniejszenia wywieranych sił. Ten typ dodatkowa ochrona boczna nazywa się SICT w Britax Römer, od SIP+ w BeSafe lub L.S.P. w Cybex
-
Regulowany zagłówek

Aby zaoferować maksimum bezpieczeństwo i komfort Wraz z wiekiem dziecka można zdecydować się na szereg samochodowe foteliki podwyższające które dostosowują się zarówno w wysokość oraz w szerokość aby dostosować się do morfologii starszych dzieci. Należy jednak uważać na przestrzeń dostępną w pojeździe z tego typu fotelikiem podwyższającym, zwłaszcza jeśli masz już zainstalowanych kilka innych fotelików samochodowych. Z kolei inne, mniej zaawansowane modele oferują jedynie regulację wysokości zagłówka.
-
Mocowanie ISOFIX

W przeciwieństwie do fotelików samochodowych System mocowania ISOFIX jest po prostu zabezpieczenie i ustabilizowanie fotelika podwyższającego na tylnych siedzeniach pojazdu, zwłaszcza gdy dziecko nie korzysta z fotelika. We wszystkich przypadkach 3-punktowy pas bezpieczeństwa pojazdu, umożliwiając przypięcie i zabezpieczenie dziecka. Fotelik podwyższający może być również używany w każdym samochodzie.
-
Podkładka

Jest to system ochrony które można znaleźć pod adresem Britax Römer (XP-Pad) i BeSafe (Pad+). Przy BeSafe, jest to zarówno Ochrona i komfort który został specjalnie zaprojektowany, aby zapobiec ocieraniu się pasa o szyję dziecka i uniemożliwić dziecku przełożenie ręki przez pas. Przy Britax, jest to mała poduszka który absorbuje uderzenia, zapobiegając uderzeniu podbródka dziecka w klatkę piersiową w przypadku kolizji.
-
Wymiary siedziska

Coraz więcej producentów oferuje kompaktowe foteliki podwyższające aby umożliwić dużym rodzinom lub właścicielom małych pojazdów łatwe zamontowanie kilku fotelików na tylnej kanapie w większości pojazdów. Dotyczy to w szczególności fotelików podwyższających, takich jak BeSafe iZi Flex Fixw Maxi-Cosi Kore i-Size i Britax Römer Kidfix M i-Size.
Jak Mocować Fotelik Dziecięcy W Samochodzie?

Samochodowy fotelik podwyższający jest zazwyczaj umieszczany przodem do kierunku jazdy, zwykle z tyłu pojazdu. Możliwe jest jednak również zamontowanie go z przodu pojazdu, zawsze zapewniając bezpieczeństwo dziecka. Niezależnie od zatwierdzenia, fotelik samochodowy jest utrzymywany na miejscu przez 3-punktowy pas bezpieczeństwa pojazdu. Chociaż większość fotelików podwyższających z oparciem posiada mocowanie ISOFIX dla dodatkowej stabilności, to przede wszystkim pas bezpieczeństwa zapewnia ochronę, przytrzymując dziecko i fotelik podwyższający w razie wypadku.
Gdy fotelik podwyższający nie jest używany, należy go prawidłowo zamocować, aby nie stanowił zagrożenia dla pasażerów w razie nagłego hamowania lub wypadku. Większość modeli można zamocować za pomocą punktów mocowania ISOFIX. Jednak niektórzy producenci zalecają również stosowanie pasów bezpieczeństwa. Zawsze upewnij się, że postępujesz zgodnie z zaleceniami producenta, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim pasażerom.
W Jakim Wieku Powinieneś Przejść Na Podwyższenie Fotelika?

Chociaż wiek jest często wymieniany jako powód do zmiany fotelika samochodowego na fotelik podwyższający, w rzeczywistości to wzrost lub waga dziecka powinny kierować wyborem, w zależności od zatwierdzenia fotelika podwyższającego. Teoretycznie od 3 roku życia, jeśli dziecko ma ponad 100 cm wzrostu i waży co najmniej 15 kg, może korzystać z fotelika podwyższającego do około 12 roku życia. Nie ma jednak potrzeby spieszyć się z zamianą fotelika samochodowego na fotelik podwyższający. Zalecamy trzymanie dziecka w fotelik tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak to możliwe, w zależności od limitów wzrostu i/lub wagi dozwolonych dla danego modelu. Pozycja ta zapewnia większą ochronę w razie wypadku, zwłaszcza zderzenia czołowego.
Co powinienem zrobić, jeśli moje dziecko przekroczy wzrost lub wagę fotelika podwyższającego?
Często zdarza się, że wzrost lub waga dziecka nie odpowiadają dokładnie normom. Przykładowo, niektóre dzieci osiągają wzrost 150 cm na długo przed 10 urodzinami, co zwalnia je z obowiązku korzystania z fotelika samochodowego. Podobnie, 12-letnie dziecko, nawet jeśli nie osiągnęło jeszcze tego wzrostu, nie jest już prawnie zobowiązane do korzystania z fotelika podwyższającego, chociaż nadal może z niego korzystać.
Jeśli Twoje 10-letnie dziecko waży więcej niż 36 kg, ale nie osiągnęło jeszcze 150 cm wzrostu, zalecamy korzystanie z fotelika podwyższającego. Chociaż większość fotelików podwyższających jest przeznaczona dla dzieci o wadze do 36 kg, dobrym pomysłem jest wybór modelu zgodnego ze standardem R129 (i-Size), aby zapewnić dziecku odpowiednią ochronę do 150 cm.
Jak wybrać odpowiedni fotelik samochodowy?

Niezależnie od modelu samochodowy fotelik podwyższający Nie zapomnij również sprawdzić wymiarów fotelika podwyższającego, zwłaszcza jeśli podróżujesz z kilkorgiem dzieci na pokładzie.
Wreszcie, niezależnie od budżetu, wybierz fotelik podwyższający z oparciem, aby zapewnić dziecku optymalną ochronę i komfort.
Obecnie korzystanie z fotelik podwyższający z oparciem pozostaje najlepszym rozwiązaniem z kilku powodów:
- Wykorzystuje on pas bezpieczeństwa bardziej komfortowy
- Umożliwia pozycjonowanie pas bezpieczeństwa na odpowiedniej wysokości dla bezpieczeństwa dziecka
- On chroni ciało dziecka w przypadku zderzenia bocznego
- On podpiera główkę dziecka kiedy zasypia
- Le prowadzenie pasa Podąża za tułowiem dziecka i pomaga utrzymać dobrą postawę podczas podróży, co jest niezbędne w przypadku zderzenia czołowego.
- Gwarantuje świetne bezpieczeństwo
Nasz wybór najlepszych samochodowych fotelików podwyższających
Każdego roku, kilka niezależnych organów testujących, takich jak ADAC i TCS ocenia wybór fotelików samochodowych i fotelików podwyższających wszystkich marek, aby ocenić ich działanie pod względem bezpieczeństwa, komfortu i zanieczyszczeń. Nasz wybór fotelików samochodowych uwzględnia wszystkie te kryteria, aby zaoferować przegląd najlepszych dostępnych fotelików samochodowych. najlepsze foteliki podwyższające w ostatnich latach. Odwiedź Wyniki testów zderzeniowych ADAC znajdują się odpowiednio pomiędzy 0,5 (najlepszy) oraz 5,5 (najgorszy).
-
Joie i-Traver

Cechy Joie i-Traver
- Fotelik podwyższający zatwierdzony przez i-Sier
- Odpowiedni dla dzieci o wadze od 15 do 36 kg
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- Wzmocnione osłony boczne (Guard Surrounf Safety)
- Regulowana głębokość siedziska
- Punkty mocowania ISOFIX
- Wymiary (DxWxH): 48,5-56×40,9×70,5-85,4 cm
- Waga: 5,7 kg
-
Britax Römer Kidfix III M

Cechy fotelika Britax Römer Kidfix III M
- Fotelik podwyższający z homologacją R44/04
- Odpowiedni dla dzieci o wadze od 15 do 36 kg
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- Wysuwana ochrona boczna (SICT)
- Dodatkowa prowadnica paska (SecureGuard)
- Punkty mocowania ISOFIX
- Wymiary (DxWxH): 43x54x67-85 cm
- Waga: 7,5 kg
-
Cybex Solution S-Fix

Cybex Solution S2 i-Fix to wersja identyczna z Solution S-Fix, ale zatwierdzona zgodnie z regulacją R129 (i-Size) dla dzieci o wzroście od 100 do 150 cm.
Cechy Cybex Solution S-Fix
- Fotelik podwyższający z homologacją R44/04
- Odpowiedni dla dzieci o wadze od 15 do 36 kg
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- Zintegrowana liniowa ochrona przed uderzeniami bocznymi (system L.S.P.)
- Odchylany zagłówek
- Punkty mocowania ISOFIX
- Wymiary (DxWxH): 40,5x50x61 cm
- Waga: 6,2 kg
-
Cybex Solution M-Fix

Cechy Cybex Solution M-Fix
- Fotelik podwyższający z homologacją R44/04
- Odpowiedni dla dzieci o wadze od 15 do 36 kg
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- System ochrony bocznej (system L.S.P.)
- Punkty mocowania ISOFIX
- Wymiary (DxWxH): 37x54x61,5 cm
- Waga: 5,9 kg
-
Britax Kidfix M i-Size
Fotelik Kidfix M i-Size firmy Britax Römer jest odpowiedni dla dzieci o wzroście od 100 do 150 cm. Jego nowoczesna konstrukcja charakteryzuje się ergonomicznym oparciem w kształcie litery V, szerokim, głębokim siedziskiem i wyściełanym zagłówkiem, który można regulować jedną ręką. Sztywna skorupa chroni delikatne ciało dziecka w razie uderzenia, a otwory wentylacyjne w oparciu zapewniają optymalną temperaturę. Fotelik samochodowy jest wyposażony w złącza ISOFIX i pas bezpieczeństwa samochodu, a także może być zainstalowany bez ISOFIX.
Cechy fotelika Britax Kidfix i-Size
- Fotelik podwyższający zatwierdzony przez i-Size
- Odpowiedni dla dzieci o wzroście od 100 do 150 cm
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- Ergonomiczne siedzisko
- Wymiary (DxWxH): 42x44x63-83 cm
- Waga: 6,5 kg
-
Cybex Solution Z i-Fix

Le Cybex Solution Z-Fix jest podobną wersją Rozwiązanie Z i-Fix ale jest zatwierdzony zgodnie z regulacją R44/04 dla 15 do 36 kg.
Cechy fotelika Cybex Solution Z i-Fix
- Fotelik podwyższający z homologacją R129 (i-Size)
- Odpowiedni dla dzieci o wzroście od 100 do 150 cm
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- Ochrona przed uderzeniami bocznymi (system L.S.P.)
- Automatyczna regulacja wysokości i szerokości oparcia
- Odchylany zagłówek
- Punkty mocowania ISOFIX
- Wymiary (DxWxH): 40,5x53x62,5 cm
- Waga: 7,2 kg
-
Bébé Confort / Maxi-Cosi RodiFix AirProtect

Cechy fotelika Maxi Cosi RodiFix AirProtect
- Fotelik podwyższający z homologacją R44/04
- Odpowiedni dla dzieci o wadze od 15 do 36 kg
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- System ochrony bocznej (AirProtect)
- Punkty mocowania ISOFIX
- Wymiary (DxWxH): 51×49-54×63,5-84,5 cm
- Waga: 6,2 kg
-
BeSafe iZi Flex Fix i-Size

Cechy BeSafe iZi Flex Fix i-Size
- Fotelik podwyższający z homologacją R129 (i-Size)
- Odpowiedni dla dzieci o wzroście od 100 do 150 cm
- Doskonałe wyniki w testach zderzeniowych ADAC i TCS
- Dwie dodatkowe osłony boczne
- Ochrona przed uderzeniami bocznymi (SIP+)
- Poduszka na pasek (PAD+)
- Punkty mocowania ISOFIX
- Wymiary (DxWxH): 42×44-52×64-82 cm
- Waga: 7 kg


