Bezpieczeństwo dziecka jest jeden z głównych czynników decyzja przy zakupie nowego samochodu. fotelik samochodowy dziecko. Testy zderzeniowe zostały opracowane w celu kontrolowania bezpieczeństwo i niezawodność fotelików samochodowych poddając je serii rygorystycznych testów. Aby zachować bezstronność testów zderzeniowych w stosunku do producentów, są to całkowicie niezależne organy którego celem jest monitorowanie i ocenianie ogólne bezpieczeństwo fotelików samochodowych dla dzieci które są testowane co roku według różnych kryteriów. Jak dokładnie działają te testy zderzeniowe i kim są organizacje, które przeprowadzają te oceny? W tym artykule przyjrzymy się temu bardziej szczegółowo.
Jakie są główne organizacje oceniające bezpieczeństwo fotelików samochodowych dla dzieci?
-
Organizacja ICRT (Międzynarodowe badania i testy konsumenckie)
ICRT (lub Międzynarodowa Organizacja Badań i Testów Konsumenckich) jest główną międzynarodową organizacją odpowiedzialną za testowanie fotelików samochodowych. Zrzesza ona kilka organizacji i stowarzyszeń konsumenckich w ponad 30 krajach na całym świecie. Wszystkie te organizacje członkowskie są niezależny, wolny od interesów handlowych, gospodarczych i politycznych. Muszą zatem działać wyłącznie w celu chronić konsumentów. Testy przeprowadzane przez te organy są bardziej rygorystyczne niż te wymagane przez Normy europejskie ECE R44 i R129. Uwzględniają one takie czynniki jak bezpieczeństwo, komfort, ryzyko niewłaściwego użycia lub nawet obecność szkodliwych substancji. Każdego roku ICRT przeprowadza dwie duże kampanie testowe, zazwyczaj w maju i październiku, w celu oceny różnych modeli fotelików samochodowych zgodnie z bardzo precyzyjnym zestawem specyfikacji.
Różne automobilkluby członkowie ICRT jako ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), TCS (Touring Club Switzerland), ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club) lub stowarzyszenie konsumentów Stiftung Warentest ściśle współpracują przy przeprowadzaniu testów zderzeniowych, aby zaoferować przyszłym nabywcom wszystkie niezbędne gwarancje. pod względem bezpieczeństwa. Wspólnie przeprowadzają szereg konkretnych testów na różnych modelach fotelików samochodowych, aby szczegółowo przeanalizować szereg parametrów, w tym :
- zachowanie fotela w razie wypadku, w szczególności na zderzenia czołowe i boczne
- łatwość użytkowania;
- komfort dziecka;
- Łatwość czyszczenia ;
- ogólna ergonomia fotela;
- zawartość szkodliwych substancji.
Po zakończeniu tych testów różne organizacje mogą ustalić ogólny wynik i polecać lub nie polecać określonych modeli fotelików samochodowych. ADAC, ÖAMTC i Stifung Warentest stosują ten sam system punktacji, od 0,5 (najlepszy) do 5,5 (najgorszy). TCS zapewnia wyniki procentowe do maksymalnego wyniku 100% (najlepszy). Wyniki są następnie publikowane w każdym kraju, aby konsumenci mogli lepiej rozróżnić, które modele korzystają z systemu TCS. najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu.
Gdzie mogę znaleźć wyniki testów zderzeniowych?
Dzisiaj, w Wyniki testów zderzeniowych dotyczące fotelików samochodowych są publikowane w całej Europie we współpracy z różne stowarzyszenia konsumenckie oraz automobilkluby Członkowie ICTR, którzy wyznaczają standardy bezpieczeństwa. Różne stowarzyszenia konsumenckie odpowiedzialne za rozpowszechnianie tych wyników obejmują :
- Que-Choisir we Francji ;
- Stiftung Warentest w Niemczech;
- Który? w Wielkiej Brytanii;
- Altroconsumo we Włoszech.
Wyniki te można również znaleźć w Internecie na stronach różnych automobilklubów:
Aby pomóc rodzicom Wybór najlepszego fotelika samochodowego dla swoich dzieci, TCS publikuje również dokument do pobrania zawierający wszystkie ważne informacje, takie jak zastosowany protokół testowy lub wyniki dotychczas przeprowadzonych testów (str. 29-47).
Skala ocen stosowana przez organizacje
Przedstawić Wyniki testów zderzeniowych dla ogółu społeczeństwa, organizacje takie jak ADAC i TCS używają kryteria i system punktacji co jest ważne przy sprawdzaniu wyników dla każdego miejsca.
Jak wyróżnić najlepsze foteliki samochodowe?
Uznanie najlepiej oceniane foteliki samochodoweJeśli chodzi o wyniki testów zderzeniowych, marki nie wahają się wyświetlać małych etykiet wyraźnie pokazujących dobre wyniki testów zderzeniowych swoich różnych modeli, zarówno w sklepach, jak i na swoich stronach internetowych. Oczywiście, gdy wyniki są mniej chwalebne, nie pojawiają się. Aby się tego dowiedzieć, należy odwiedzić strony internetowe różnych organów testujących.
-
Plus Test szwedzkiej certyfikacji
Aby dowiedzieć się więcej na temat testów fotelików samochodowych, VTI (Szwedzki Krajowy Instytut Badawczy Dróg i Transportu)VTI, niezależny instytut badawczy o międzynarodowej renomie w sektorze transportu, wprowadził jeszcze bardziej rygorystyczny system certyfikacji dla najlepszych fotelików samochodowych. Od 2009 roku VTI, we współpracy z NTF (Szwedzka Krajowa Firma Bezpieczeństwa Drogowego), Folksam, SIS i Volvo, opracował TEST PLUScertyfikat, który analizuje bezpośrednie konsekwencje zderzenia czołowego na kręgosłupach dzieci. W tym celu precyzyjnie mierzy siły działające na szyję i głowę dziecka w przypadku kolizji. Ten test, który nie jest obowiązkowy i uzupełnia poprzednie, stanowi dodatkową gwarancję bezpieczeństwa. Z pewnością najtrudniejszy test do uzyskaniaWynika to z faktu, że obecnie tylko około piętnastu fotelików samochodowych (skierowane do tyłu) udało się to osiągnąć, podobnie jak Britax-Römer Max-Way lub BeSafe iZi Modular i-Size RF X1 i-Size. A contrario, brak fotelika skierowanego przodem do kierunku jazdy nie był w stanie uzyskać certyfikat szwedzkiego PLUS TEST.
Jakie są najlepiej przetestowane foteliki samochodowe?
Najnowsze testy zderzeniowe umożliwiły analiza działania nowych fotelików samochodowych dla dzieci niedawno wprowadzony na rynek w celu zaspokojenia potrzeb nowy europejski standard i-Size (lub R129). Aby pomóc Ci szybko znaleźć foteliki samochodowe z najwyższymi ocenami w testach zderzeniowych, wybraliśmy niektóre modele oferujące najlepsze osiągi pod względem bezpieczeństwa i komfortu dla Twojego dziecka. Niezależnie od tego, czy są używane z bazą ISOFIX, czy bez niej, wszystkie te foteliki samochodowe dla dzieci są zatwierdzone zgodnie z najnowszymi normami europejskimi.
NAJLEPIEJ PRZETESTOWANYCH FOTELIKÓW SAMOCHODOWYCH
-
Kiddy Evoluna i-Size
Evoluna i-Size od Kiddy jest jednym z jedynych przytulny dla dziecka otrzymał najwyższe noty od Stiftung Warentest i ADAC w testach zderzeniowych przeprowadzonych w 2016 roku. Jego oryginalność polega na tym, że możliwe jest ułożyć dziecko w pozycji prawie leżącejCzy to w domu (gdzie może być używany jako leżak), na wózku (od Kiddy, z adapterami) czy w samochodzie. Jego następca, Evoluna i-Size 2również zatwierdzony w ramach Standard i-Size (R129) wykorzystuje te główne funkcje z kilkoma drobnymi ulepszeniami. Podczas testów przeprowadzonych w maju 2018 r. przez różne organizacje, Evoluna i-Size 2 po raz kolejny udowodnił, że jest jednym z najbezpieczniejszych fotelików samochodowych dla dzieci w swojej kategorii.
Cechy Kiddy Evoluna i-Size i Kiddy Evoluna i-Size 2
Certyfikacja | R129 (i-Size) |
Rozmiar dziecka | Od urodzenia do 83 cm |
Wiek dziecka | Do około 15 miesięcy |
Waga dziecka | Maks. 13 kg |
Stara klasyfikacja (R44/04) | Grupa 0+ |
Montaż fotelika samochodowego | Na podstawie ISOFIX 2 z rozpórką |
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci | 3-punktowe szelki bezpieczeństwa |
Obrotowy fotelik samochodowy | |
Pozycja siedząca | Powrót na drogę |
- BeSafe iZi Kid X2 i-Size
iZi Kid X2 i-Size plasuje się wśród najbezpieczniejsze foteliki samochodowe dla bezpieczeństwa dzieci podróżujące tyłem do drogi od 61 do 105 cm (ok. 6 miesięcy - 4 lata). BeSafe Kid X2 i-Size jest również jednym z niewielu fotelików, które uzyskały bardzo rygorystyczną homologację. PLUS TEST szwedzki i dotarł do jednego z najwyższych wyników przyznanych przez ADAC pod względem bezpieczeństwa. Wyróżnia się również innowacyjny system SIP+ ("Side Impact Protection +"), która zapewnia maksymalną ochronę w przypadku zderzenia bocznego.
Cechy BeSafe iZi Kid X2 i-Size
Certyfikacja | R129 (i-Size) |
Rozmiar dziecka | Od 61 do 105 cm |
Wiek dziecka | Od 6 miesięcy do około 4 lat |
Waga dziecka | Maks. 18 kg |
Stara klasyfikacja (R44/04) | Grupa 0+/1 |
Montaż fotelika samochodowego | ISOFIX (bez podstawy) z rozpórką |
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci | 3-punktowe szelki bezpieczeństwa |
Obrotowy fotelik samochodowy | |
Pozycja siedząca | Wyłącznie tyłem do kierunku jazdy od urodzenia do 105 cm wzrostu |
-
Cybex Sirona M2 i-Size
Le Sirona M2 i-Size jest częścią Foteliki samochodowe Cybex Sirona. Zapewnia optymalne bezpieczeństwo i wygodę dla dziecka, które od urodzenia może być ułożone tyłem do kierunku jazdy. ze zintegrowanym wyjmowanym reduktorem dla niemowlątDla dzieci o wzroście do 105 cm (ok. 4 lat). Fotelik Cybex Sirona M2 i-Size jest zatwierdzony przez R129 (i-Size) i może być używany tylko z Podstawa ISOFIX M powiązane. Ten dziecięcy fotelik samochodowy zawiera Zintegrowana liniowa ochrona przed uderzeniami bocznymi (L.S.P. System) w celu zmniejszenia siły generowanej przez zderzenie boczne.
Cechy Cybex Sirona M2 i-Size
Certyfikacja | R129 (i-Size) |
Rozmiar dziecka | Od 45 do 105 cm |
Wiek dziecka | Od urodzenia do około 4 lat |
Waga dziecka | Maks. 19 kg |
Stara klasyfikacja (R44/04) | Grupa 0+/1 |
Montaż fotelika samochodowego | Na podstawie ISOFIX M z rozpórką |
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci | 3-punktowe szelki bezpieczeństwa |
Obrotowy fotelik samochodowy | |
Pozycja siedząca | Powrót na drogę od urodzenia do 105 cm W stronę drogi po 15 miesiącach (ok. 76 cm) |
-
Maxi-Cosi Pearl Pro 2 i-Size
Le Pearl Pro 2 i-Size przez Bébé Confort jest po prostu następcą 2wayPearl, jednego z pierwszych fotelików i-Size montowanych tyłem do kierunku jazdy na rynku. Podobnie jak jego poprzednik, Pearl Pro jest fotelikiem samochodowym i-Size. Zatwierdzony i-Size (R129) szczególnie odpowiedni dla dzieci o wzroście od 67 cm do 105 cm (maks. 18,5 kg) od 6 miesięcy do 4 lat. Może być używany do podróżowania montowane tyłem do kierunku jazdy od 67 do 105 cm (obowiązkowe do 15 miesięcy) lub w kierunku drogi 84 do 105 cm. Le Pearl Pro jest używany w połączeniu z nowa podstawa 3wayFix od Bébé Confort. Znajdziesz również inny model praktycznie identyczny z Pearl Pro, czyli Pearl SmartWersja z kilkoma mniejszymi udogodnieniami.
Cechy Bébé Confort Pearl Pro i-Size
Certyfikacja | R129 (i-Size) |
Rozmiar dziecka | Od 67 do 105 cm |
Wiek dziecka | Od 6 miesięcy do około 4 lat |
Waga dziecka | Maks. 18,5 kg |
Stara klasyfikacja (R44/04) | Grupa 1 |
Montaż fotelika samochodowego | Na podstawie ISOFIX 3wayFix z rozpórką |
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci | 5-punktowe szelki bezpieczeństwa |
Obrotowy fotelik samochodowy | |
Pozycja siedząca | Tyłem do kierunku jazdy od 67 do 105 cm (ok. 4 lat) Twarzą do drogi od 15 miesięcy (od 84 do 105 cm) |
-
Concord Reverso Plus
Concord Reverso Plus to fotelik samochodowy zatwierdzony zgodnie z europejskim standardem i-Size. Dzięki ultralekka waga, łatwość obsługi i obudowa specjalnie zaprojektowany dla niemowląt, jest szczególnie odpowiedni dla dzieci od urodzenia do 105 cm (około 4 lat) lub do maksymalna waga 23 kg. Plus Uchwyt testowy, Reverso Plus jest używany wyłącznie z tyłu z Mocowanie ISOFIX i rozpórkę zapewniającą maksymalną ochronę w przypadku uderzenia.
Cechy Concord Reverso Plus
Certyfikacja | R129 (i-Size) |
Rozmiar dziecka | Do ok. 105 cm |
Wiek dziecka | Od urodzenia do około 4 lat |
Waga dziecka | Maks. 23 kg |
Stara klasyfikacja (R44/04) | Grupa 0+/1 |
Montaż fotelika samochodowego | ISOFIX (bez podstawy) z rozpórką |
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci | 5-punktowe szelki bezpieczeństwa |
Obrotowy fotelik samochodowy | |
Pozycja siedząca | Powrót na drogę |
-
Britax Römer Swingfix i-Size
Le Britax Römer Swingfix i-Size to zatwierdzony przez i-Size fotelik samochodowy obracający się o 360° z redoutable Plus Test Suédois. Fotel ten może być zatem używany wyłącznie plecami do drogi dla maksymalnego bezpieczeństwa. W przeciwieństwie do swojego mniejszego brata, Swingfix M i-Size, który może być używany dopiero od 61 cm (około 3 miesięcy), Swingfix i-Size, który ma reduktor dla noworodków, jest idealny dla niemowląt i dzieci od urodzenia do 105 cm (około 4 lat). Niestety, Swingfix jest trudny do znalezienia we Francji. Jednak jego odpowiednik, model Britax Dualfix i-SizeMoże być używany tyłem do kierunku jazdy od urodzenia do 105 cm i przodem do kierunku jazdy od 76 do 105 cm.
Cechy fotelika Britax Römer Swingfix i-Size
Certyfikacja | R129 (i-Size) |
Rozmiar dziecka | Do ok. 105 cm |
Wiek dziecka | Od urodzenia do około 4 lat |
Waga dziecka | Maks. 18 kg |
Stara klasyfikacja (R44/04) | Grupa 0+/1 |
Montaż fotelika samochodowego | ISOFIX (bez podstawy) z rozpórką |
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci | 5-punktowe szelki bezpieczeństwa |
Obrotowy fotelik samochodowy | |
Pozycja siedząca | Tylko tyłem do kierunku jazdy |