La instalación de sillas infantiles para el coche siempre ha sido una fuente de estrés para los padres. Entre cinturones de seguridad que se retuercen, fijaciones ISOFIX que se resisten y bases voluminosas, era difícil sentirse plenamente seguro de la seguridad del niño. Pero se está produciendo una revolución, con la llegada de las sillas de auto con fijaciones ISOFIX integradas, que harán que las bases separadas queden quizá pronto obsoletas.
ISOFIX: la piedra angular de la seguridad infantil en el automóvil
Isofix es un sistema de fijación normalizado para sillas de coche, diseñado para facilitar su instalación y mejorar la seguridad de los niños en caso de accidente. Consiste en dos puntos de anclaje rígidos situados entre el respaldo y el asiento de la banqueta trasera del vehículo, a los que se fijan los conectores ISOFIX de la silla de coche. silla de coche. Este sistema evita los errores de instalación habituales con los cinturones de seguridad, a la vez que garantiza que el asiento quede firme y establemente sujeto al chasis del vehículo.
Isofix integrado: simplicidad para la seguridad
Las sillas de auto Isofix integradas, como los modelos Nuna PIPA Urbn y Joie Sprint R129, marcan una nueva etapa en la evolución de la seguridad infantil. Gracias a sus brazos retráctiles equipados con ganchos Isofix, estas sillas pueden anclarse directamente a los puntos de anclaje del vehículo, sin necesidad de una base independiente. La instalación es un juego de niños. Basta con desplegar los brazos, engancharlos a los puntos de anclaje del vehículo y la silla queda bien sujeta.
Una nueva era para los asientos de coche sin base
Las ventajas de las fijaciones isofix integradas
Las ventajas de las sillas de coche con fijaciones ISOFIX integradas son innegables y transforman la experiencia de los padres.
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Instalación rápida y sencilla: Se acabaron las tediosas manipulaciones y los riesgos de error. Un simple clip es todo lo que se necesita para fijar con seguridad el asiento al vehículo, ofreciendo una tranquilidad inigualable.
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Ahorra espacio y es práctico: Libere su maletero de voluminosas bases y disfrute de un espacio optimizado para su equipaje. Ideal para familias numerosas o viajes por carretera.
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Mayor seguridad : El anclaje directo al chasis del vehículo garantiza una estabilidad óptima en caso de impacto, reduciendo considerablemente el riesgo de lesiones para tu hijo.
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Versatilidad y adaptabilidad : Compatible con la mayoría de los vehículos equipados con el sistema ISOFIX, la silla de auto con ISOFIX integrado te acompaña a todas partes, ya sea en tu coche, en el de tus abuelos o incluso en un taxi.
Puntos a tener en cuenta
- Sin puntal Algunas sillas de auto con isofix integrado no disponen de puntal, un elemento de seguridad adicional que limita la rotación de la silla en caso de colisión. Asegúrate de elegir un modelo que cumpla tus requisitos de seguridad.
- Compatibilidad No todos los vehículos están equipados con puntos de anclaje isofix, así que asegúrate de que tu coche es compatible antes de comprar un modelo con conectores isofix integrados.
Las mejores sillas de coche con ISOFIX integrado
La Nuna Pipa Urbn y la Joie Sprint fueron de las primeras sillas de auto en incorporar fijaciones Isofix. Estos modelos destacan por su avanzada tecnología, ergonomía y adaptabilidad a las necesidades de padres e hijos.
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Nuna PIPA Urbn
Este silla coche contramarcha ha sido diseñada para niños desde el nacimiento hasta los 12 meses (40-75 cm, 13 kg máx.). Homologado según la normativa R129/03, este modelo destaca por su ligereza, su sistema de seguridad y su Fijación ISOFIX protección contra impactos laterales, reposacabezas ajustable con memoria y arnés de 3 puntos. También está homologada por la TÜV para su uso en aviones. Se puede instalar en tu vehículo sin necesidad de base isofix, gracias a sus conectores integrados o con el cinturón de seguridad del coche.
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Joie Sprint R129
Esta silla de auto i-Size orientada hacia atrás está homologada según la última norma R129/03 y es adecuada para niños de 40 a 75 cm (hasta 13 kg). Es fácil de instalar gracias a sus conectores Isofix retráctiles integrados o utilizando bases Isofix compatibles (i-Base lx 2 e i-Base Encore). También cuenta con un arnés de 3 puntos, un reposacabezas de espuma con memoria, un inserto de nacimiento y dos posiciones de ajuste para el arnés de regazo.
Características | Nuna PIPA Urbn | Joie Sprint R129 |
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Certificación | R129/03 | R129/03 |
Edad | 0-12 meses | 0-12 meses |
Talla | 40-75 cm | 40-75 cm |
Peso (niño) | 0-13 kg | 0-13 kg |
Grupo | 0+ | 0+ |
Utilice | De vuelta a la carretera | De vuelta a la carretera |
Conectores ISOFIX integrados | ✅ | ✅ |
Instalación | Isofix o cinturón de seguridad | Isofix con base o ganchos integrados |
Inserto para recién nacidos | ✅ | ✅ |
Protección lateral | ✅ | ✅ |
Reposacabezas ajustable | ✅ | ✅ |
Arnés | 3 puntos | 3 puntos |
Toldo (UVB 50+) | ✅ | ✅ |
Certificación TÜV | ✅ | ❌ |
Peso (asiento) | 3,3 kg | 4,1 kg |
Dimensiones | 65 x 43,5 x 57 cm | 63-69,6 x 44,5 x 39-58,6 cm |
ADAC | 1,6 (Bien) | No probado |
Instale una silla de auto isofix integrada en sólo unos segundos
Instalar una silla de coche con Isofix integrado es un juego de niños y sigue el mismo procedimiento que para las sillas de coche con base Isofix.
- Empieza por localizar los puntos de anclaje isofix de tu vehículo, situados generalmente entre el asiento y el respaldo del asiento trasero.
- A continuación, despliega los brazos ISOFIX integrados de la silla de auto y acércala a los puntos de anclaje.
- Enganche los conectores isofix de la silla de auto en los puntos de anclaje del vehículo hasta que oiga un clic, lo que indica que la silla está correctamente sujeta.
- La mayoría de las sillas de auto con ISOFIX integrado están equipadas con indicadores visuales o sonoros para confirmar que la silla está correctamente instalada.
El futuro de las sillas de coche en Europa
El Isofix integrado está revolucionando el mercado de las sillas de coche. Cada vez más marcas adoptan esta tecnología, que está llamada a convertirse en la norma. A partir del 1 de septiembre de 2024, se prohibirá en la Unión Europea la venta de sillas de coche homologadas según la antigua norma R44. El objetivo de esta medida es fomentar la adopción generalizada de la norma R129 (i-Size), para ofrecer a los niños una mayor protección en caso de accidente. No obstante, las sillas de coche homologadas según la antigua norma podrán seguir utilizándose después de esta fecha.