Europejska norma R129 (i-Size) zaostrzyła ostatnio wymagania dotyczące bezpieczeństwa dzieci w samochodzie. Norma ta wymaga teraz powszechnego stosowania Mocowanie ISOFIX oraz instalowanie dzieci tyłem do kierunku jazdy do wieku 15 miesięcy, zamiast 9 kg jak poprzednio. Chociaż przepisy te obowiązują od lipca 2013 r., nowe przepisy będą stosowane równolegle z normą ECE R44/04 dla fotelików samochodowych montowanych za pomocą pasów bezpieczeństwa lub punktów mocowania ISOFIX.
Lepsza ochrona dziecka w samochodzie
Wiadomości Europejskie rozporządzenie i-Size została utworzona w celu Poprawa bezpieczeństwa dzieci w samochodzie wyeliminowanie niebezpiecznych błędów montażowych spowodowanych użyciem pasów bezpieczeństwa oraz upowszechnienie bezpieczniejszego systemu ISOFIX. Wprowadzenie nowych przepisów wiąże się z szeregiem zmian:
- Jazda tyłem do kierunku jazdy jest obowiązkowa do 15 miesięcy
- Uogólnienie Mocowanie ISOFIX
- Klasyfikacja fotelików samochodowych według rozmiaru
- Lepsza ochrona w przypadku zderzenie czołowe i boczne
Obowiązek podróżowania tyłem do kierunku jazdy przez okres do 15 miesięcy
Nowe rozporządzenie i-Size wymaga pozycjonowania Foteliki samochodowe montowane tyłem do kierunku jazdy do 15 miesięcy dla optymalnej ochrony głowy i szyi dziecka w razie wypadku. Montaż tyłem do kierunku jazdy zapobiega poważnym obrażeniom w przypadku zderzenia czołowego lub bocznego.
Z fotelik samochodowy zbyt wczesne zwrócenie się w stronę drogi, ryzyko wyrzucenia do przodu w razie wypadku może spowodować poważne obrażenia. Niemowlęta powinny być przewożone tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak to możliwe, ponieważ ich głowy stanowią prawie jedną trzecią ich ciała, a ich szyje nie są jeszcze wystarczająco rozwinięte, aby wytrzymać znaczną siłę w razie wypadku. Obowiązek ten został teraz wzmocniony przez nowe rozporządzenie i-Size, które wymaga, aby foteliki samochodowe były ustawione tyłem do kierunku jazdy do 15 miesiąca życia. Wcześniej rozporządzenie R44/04 wymagało jedynie, aby dzieci były montowane tyłem do kierunku jazdy do momentu osiągnięcia przez nie wagi 9 kg.
- Lepsza ochrona przy zderzeniach czołowych i bocznych
W ramach dążenia do poprawy standardów bezpieczeństwa, rozporządzenie i-Size wprowadza nowe wymagania techniczne, które należy spełnić w przypadku zderzenia bocznego lub czołowego. Celem jest zapewnienie lepszej ochrony wrażliwych obszarów ciała niemowląt w przypadku kolizji. Nowy standard i-Size zaostrza również kryteria wydajności w przypadku zderzenie czołowe i/lub boczne.
- Powszechne zastosowanie systemu mocowania ISOFIX
Obowiązkowy we wszystkich nowych pojazdach od 2011 roku, System mocowania ISOFIX znacznie redukcja błędów instalacji wywołane użyciem pasa bezpieczeństwa. Zapewnia to bezpieczniejsze utrzymanie fotelika samochodowego na miejscu w przypadku uderzenia. Montaż zatwierdzonych fotelików samochodowych i-Size jest znacznie uproszczony, ponieważ po prostu zatrzaskuje się je na miejscu za pomocą Punkty mocowania ISOFIX samochodu (nie ma potrzeby zapinania pasów bezpieczeństwa).
- Klasyfikacja fotelików samochodowych według rozmiaru dziecka
Podobnie jak klasyfikacja fotelików samochodowych dla dzieci nie będą już oparte na waga dzieckaOznacza to, że dziecko będzie mogło dłużej pozostać w foteliku samochodowym. Ten bardziej precyzyjny pomiar pozwoli uniknąć ryzyka zbyt szybkiego przejścia z fotelika samochodowego dla niemowląt na większy model, który może nie być odpowiedni dla rozmiaru dziecka.
Wdrożenie przepisów i-Size
Faza 1: Rozporządzenie i-Size (R129/01) weszło w życie 9 lipca 2013 r. w odniesieniu do fotelików dziecięcych ISOFIX o długości poniżej 105 cm.
Faza 2: Od jesieni 2017 r. nowe foteliki podwyższające z homologacją i-Size (R129/02) muszą być wyposażone w oparcie dla dzieci o wzroście powyżej 100 cm. Foteliki podwyższające bez oparcia nie mogą być już homologowane dla dzieci o wzroście poniżej 125 cm, ale nadal są dozwolone dla dzieci o wzroście powyżej 125 cm.
Faza 3: Trzecia faza homologacji i-Size (R129/03) rozpoczęła się w grudniu 2018 roku. Dotyczy ona fotelików samochodowych z pasami bezpieczeństwa, które muszą być teraz wyposażone w zielone prowadnice pasów, aby ułatwić instalację. Przepisy zezwalają również na stosowanie fotelików dla dzieci o wadze od 9 do 36 kg, pod warunkiem, że są one mocowane za pomocą ISOFIX i wyposażone w nogę stabilizującą. Dopóki dziecko nie osiągnie 105 cm wzrostu, należy stosować pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa.
https://www.youtube.com/watch?v=VvqdiN-L3so
W jaki sposób nastąpi przejście z R44/04 na i-Size?
Od lipca 2013 r. współistnienie dwóch standardów przez okres co najmniej pięciu lat. W tym okresie rodzice będą mogli wybrać fotelik samochodowy zgodny z przepisami ECE R44 lub R129 / i-Size. Foteliki samochodowe zgodne z ECE R44 będą stopniowo wycofywane z rynku, zanim zostaną ostatecznie zakazane w sprzedaży w 2021 roku. Według wstępnych prognoz, liczba samochodów wyposażonych w system i-Size osiągnie 40% do 2020 roku.
Jaka jest różnica między przepisami ECE R44 i R129?
Oprócz ważnego dodania testu zderzenia bocznego, sposób, w jaki Zatwierdzone foteliki samochodowe i-Size (R129) jest praktycznie identyczna jak w przypadku stary standard ECE R44. Największa różnica wynika z manekiny używane w testach zderzeniowych ponieważ standard ECE R44 wykorzystuje starsza generacja modeli (P-Dummies) podczas gdy nowy standard i-Size wykorzystuje bardziej zaawansowane modele (Q-Dummies). Q znacznie różnią się od poprzednich modeli, ponieważ zostały specjalnie zaprojektowane reprezentować ludzkie ciało i jego ruchy ze znacznie większą precyzją. Mogą być również używane w zderzenia czołowe i boczneCzyni je to pierwszymi wielokierunkowymi manekinami dla dzieci. Jak widać, oba standardy współistnieją, Foteliki samochodowe dla dzieci zatwierdzone przez i-Size oferują znacznie wyższy poziom bezpieczeństwa.
ECE R44/04 | R129 (i-Size) | |
---|---|---|
Klasyfikacja | Przez waga dziecka | Przez rozmiar dziecka |
Powrót na drogę | Do 9 kg | Do 15 miesięcy |
Testy dynamika | Kolizja przód (50 km/h) Wpływ tył (30 km/h) Brak uderzenia bocznego Korzystanie z manekinów starszej generacji (P-Dummies) | Kolizja przód (50 km/h) Wpływ tył (30 km/h) Szok boczny (24 km/h) Korzystanie z manekinów nowej generacji (Q-Dummies) |
System mocowania | Pas lub ISOFIX | ISOFIX |
Data wdrożenia | Stopniowe zanikanie od 2021 r. | Obowiązuje od Lipiec 2013 r. |
Jak rozpoznać fotelik samochodowy i-Size?
Aby rozpoznać fotelik zatwierdzony przez i-Size, wystarczy spojrzeć na etykiety umieszczone bezpośrednio na foteliku samochodowym. Foteliki zatwierdzone przez i-Size mają pomarańczową etykietę certyfikacyjną z napisem "i-Size". Pozostałe informacje są podobne do etykieta zatwierdzenia ECE R44/04.
Foteliki samochodowe i-Size mają zazwyczaj następujące 3 oznaczenia:
Etykieta "i-Size" oznacza zatwierdzony fotelik samochodowy. | Ta etykieta wskazuje, że pozycja tyłem do kierunku jazdy jest obowiązkowa do 15 miesiąca życia. | Można również znaleźć etykietę wskazującą klasyfikację fotelika samochodowego i jego homologację "i-Size". |
Aby dowiedzieć się więcej o nowych przepisach, oficjalny dokument wprowadzający standard UN R129 (i-Size) jest dostępny online na stronie Europejska Komisja Gospodarcza (EKG ONZ). Szczegółowa broszura objaśniająca standard jest również dostępna online.