{"id":3308,"date":"2020-11-06T23:21:22","date_gmt":"2020-11-06T23:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/monsiegeautobebe.fr\/?p=3308"},"modified":"2023-10-20T02:57:10","modified_gmt":"2023-10-20T00:57:10","slug":"best-i-test-bilstol-oktober-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monsiegeautobebe.fr\/nb\/best-i-test-bilstol-oktober-2020\/","title":{"rendered":"Bilstol - Best I Test ADAC (Oktober 2020)"},"content":{"rendered":"

Som det har v\u00e6rt tilfelle hvert \u00e5r i over ti \u00e5r n\u00e5, innvarsler h\u00f8stens ankomst andre halvdel av vintersesongen. resultater fra kollisjonstester av bilbarnestoler<\/a> som ble gjennomf\u00f8rt av ADAC, TCS og deres partnere etter den f\u00f8rste samlingen. av kollisjonstestene som fant sted i mai i fjor<\/a>. Til tross for en noe vanskelig periode, har ikke mindre enn 16 nye bilseter<\/strong> (14 for ADAC og 16 for TCS) i forskjellige alders-, vekt- og h\u00f8ydegrupper ble utsatt for dette testbatteriet for \u00e5 vurdere sikkerhet<\/strong>den Drift<\/strong>, ergonomi<\/strong> og den innhold av forurensende stoffer<\/strong>. Ni modeller fikk karakteren \"god\", sju fikk karakteren \"tilfredsstillende\", mens to modeller fikk karakteren \"utilfredsstillende\". For denne test\u00f8kten var det Joie i-Spin Safe<\/strong>a svingbart bilsete<\/a> for barn fra f\u00f8dselen til 18 kg (opptil ca. 4 \u00e5r) sertifisert fra Flere tester<\/a><\/strong>med h\u00f8yest poengsum. Nytt av \u00e5ret er at ADAC og TCS, i tillegg til de tradisjonelle testene, ogs\u00e5 har gjennomf\u00f8rt f\u00f8lgende tester flere simuleringer av installasjonsfeil<\/strong> for \u00e5 kunne bruke disse resultatene i forebyggende \u00f8yemed. For denne kollisjonstesten ble det ikke bilbarnestol<\/a> er beholdt.<\/p>\n

Liste over testede bilbarnestoler (oktober 2020)<\/a><\/div>
\n

ABC Design Tulip
\nABC Design Tulip + Tulipe Isofix-base for Tulip + Tulipe
\nAvova Sperling-Fix i-Size
\nBabystyle Oyster Capsule
\nBabystyle Oyster Capsule + Duofix Isofix Base
\nB\u00e9b\u00e9 Confort \/ Maxi-Cosi Mica
\nB\u00e9b\u00e9 Confort \/ Maxi-Cosi Morion
\nBeSafe iZi Modular X1 + iZi Modular i-Size Base
\nBritax R\u00f6mer Advansafix i-Size
\nCybex Aton B i-Size + Base M
\nCybex Aton B i-Size
\nJoie i-Spin Safe
\nNuna Prym
\nRecaro Salia
\nRecaro Salia Elite
\nRenolux Olymp i-Size<\/center><\/div><\/div>\n\n
\n
\n

Innhold<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n

  • De vanligste installasjonsfeilene<\/a><\/li>
  • For h\u00f8ye niv\u00e5er av giftige stoffer<\/a><\/li>
  • Utvalg av de beste bilbarnestolene i kollisjonstester (oktober 2020)<\/a><\/li>
  • Fullstendig liste over ADAC- og TCS-kollisjonstestresultater<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n

    <\/span>De vanligste installasjonsfeilene<\/span><\/h2>\n

    Som du utvilsomt har forst\u00e5tt, er det viktig \u00e5 kj\u00f8pe de beste bilsete<\/a> av verden ikke er nok til \u00e5 beskytte barnet ditt p\u00e5 en effektiv m\u00e5te<\/strong> hvis den er feil installert. Det er til og med Det er sannsynlig at det motsatte vil skje<\/strong> i tilfelle en ulykke. Faktisk er det slik at nesten 2 av 3 barn er systematisk ikke forsvarlig fastspent i bilen.<\/a> Feil montering gj\u00f8r ganske enkelt setet helt ubrukelig. For \u00e5 unng\u00e5 dette, anbefaler ADAC at du alltid for \u00e5 stramme beltet<\/strong>uten noensinne \u00e5 vri den, og plassere den riktig i stroppestyrene<\/strong> Dette er den eneste m\u00e5ten \u00e5 holde barnet effektivt fast ved en kollisjon. Det samme gjelder, jakker og\/eller frakker m\u00e5 alltid tas av<\/strong> \u00e5 plassere beltet s\u00e5 n\u00e6r barnets kropp som mulig. P\u00e5 denne m\u00e5ten unng\u00e5r du at barnet sklir mellom stroppene og kastes voldsomt inn i bilen.<\/p>\n

    \"installasjonsfeil<\/a>
    Bilsetet l\u00f8sner fra baksetet n\u00e5r sikkerhetsbeltet ikke f\u00f8res riktig gjennom f\u00f8ringene.<\/figcaption><\/figure>\n
    \"Feil<\/a>
    N\u00e5r barnesikringsstroppene ikke er stramme nok, kastes smokken voldsomt forover.<\/figcaption><\/figure>\n

    Alle bilene er forskjellige, hvert bilsete vil passe forskjellig<\/strong> for eksempel, tilbakelent baksete<\/strong>, ledig plass<\/strong> p\u00e5 baksiden eller antall passasjerer<\/strong>. S\u00e5 n\u00e5r du har mulighet til det, er det beste du kan gj\u00f8re f\u00f8lgende ta med deg barnet og bilen for \u00e5 pr\u00f8ve de ulike modellene.<\/strong> av interesse for deg.<\/p>\n

    <\/span>For h\u00f8ye niv\u00e5er av giftige stoffer<\/span><\/h2>\n

    Siden 2011, innhold av forurensende stoffer<\/strong> som finnes i stoffet i hvert av de testede bilsetene, er ett av kriteriene<\/strong> tatt hensyn til i det endelige resultatet av kollisjonstesten. En for h\u00f8y konsentrasjon av forurensende stoffer f\u00f8rer systematisk til en generell nedgradering av ratingen<\/strong> av hver enkelt modell. Dette er hva som skjedde med Babystyle Oyster Capsule<\/strong>a Babykos<\/a> for spedbarn fra f\u00f8dsel til 15 m\u00e5neder, som til tross for gode resultater n\u00e5r det gjelder sikkerhet, betjening og ergonomi, har f\u00e5tt nedgradert sin endelige poengsum. p\u00e5 grunn av innhold av flammehemmerne TCPP og TDCP.<\/strong> overskrider den innstilte grensen.<\/p>\n