La norma europea R129 (i-Size) ha recentemente inasprito i requisiti per la sicurezza dei bambini in auto. Questo standard richiede ora l'uso diffuso del Attacco ISOFIX e l'installazione di bambini in senso contrario alla marcia fino all'età di 15 mesi, invece dei 9 kg precedenti. Sebbene queste norme siano in vigore dal luglio 2013, la nuova legislazione si applicherà parallelamente allo standard ECE R44/04 per i seggiolini auto installati con cintura di sicurezza o punti di ancoraggio ISOFIX.
Migliore protezione per il bambino in auto
Le notizie Regolamento europeo i-Size è stato creato per migliorare la sicurezza dei bambini in auto eliminare i pericolosi errori di installazione causati dall'uso delle cinture di sicurezza e diffondere il più sicuro sistema ISOFIX. L'introduzione di queste nuove norme comporta una serie di cambiamenti:
- L'uso del back-to-the-road è obbligatorio fino a 15 mesi
- Una generalizzazione del Attacco ISOFIX
- Una classificazione dei seggiolini auto per dimensione
- Migliore protezione in caso di impatto frontale e laterale
Obbligo di viaggiare con le spalle alla strada per un massimo di 15 mesi
La nuova normativa i-Size richiede il posizionamento del seggiolini auto rivolti all'indietro fino a 15 mesi per una protezione ottimale della testa e del collo dei bambini in caso di incidente. L'installazione in senso contrario alla marcia previene gravi lesioni in caso di collisione frontale o laterale.
Con un seggiolino auto affrontare la strada troppo presto, con il rischio di essere sbalzati in avanti in caso di incidente può causare gravi lesioni. I bambini devono essere tenuti il più a lungo possibile in una posizione rivolta all'indietro, poiché la loro testa costituisce quasi un terzo del corpo e il loro collo non è ancora abbastanza sviluppato per sopportare una forza significativa in caso di incidente. Questo obbligo è stato ora rafforzato dal nuovo regolamento i-Size, che prevede che i seggiolini auto siano posizionati con la schiena rivolta verso la strada fino all'età di 15 mesi. In precedenza, la normativa R44/04 prevedeva che i bambini fossero rivolti all'indietro solo fino al raggiungimento di un peso di 9 kg.
- Migliore protezione negli impatti frontali e laterali
Nell'ambito del miglioramento degli standard di sicurezza, il regolamento i-Size introduce nuovi requisiti tecnici da soddisfare in caso di impatto laterale o frontale. L'obiettivo è quello di proteggere meglio le aree sensibili del corpo dei bambini in caso di collisione. Il nuovo standard i-Size inasprisce anche i criteri di prestazione in caso di impatto frontale e/o laterale.
- Utilizzo diffuso del sistema di fissaggio ISOFIX
Obbligatorio in tutti i nuovi veicoli dal 2011, Sistema di fissaggio ISOFIX notevolmente ridurre gli errori di installazione indotto dall'uso della cintura di sicurezza. In questo modo il seggiolino viene tenuto in posizione in modo più sicuro in caso di impatto. L'installazione dei seggiolini auto omologati i-Size è notevolmente semplificata, in quanto si agganciano semplicemente in posizione utilizzando Punti di ancoraggio ISOFIX dell'auto (non è necessaria la cintura di sicurezza).
- Classificazione dei seggiolini auto in base alle dimensioni del bambino
Come la classificazione dei seggiolini auto per bambini non sarà più basato su peso del bambinoCiò significa che il bambino potrà rimanere più a lungo nel suo seggiolino auto. Questa misura più precisa evita il rischio di passare troppo rapidamente da un seggiolino per bambini a un modello più grande, a volte non adatto alle dimensioni del bambino.
Attuazione delle norme i-Size
Fase 1: Il regolamento i-Size (R129/01) è entrato in vigore il 9 luglio 2013 per i seggiolini auto con cintura ISOFIX di lunghezza inferiore a 105 cm.
Fase 2: Dall'autunno 2017, i nuovi seggiolini omologati i-Size (R129/02) devono essere dotati di schienale per i bambini di altezza superiore a 100 cm. I seggiolini senza schienale non possono più essere omologati per bambini di altezza inferiore a 125 cm, ma sono ancora consentiti per bambini di altezza superiore a 125 cm.
Fase 3: La terza fase dell'omologazione i-Size (R129/03) è iniziata a dicembre 2018. Riguarda i seggiolini auto con cinture di sicurezza, che ora devono essere dotati di guide verdi per facilitare l'installazione. La normativa consente anche l'utilizzo di seggiolini per bambini di peso compreso tra 9 e 36 kg, purché fissati con ISOFIX e dotati di una gamba stabilizzatrice. Fino a quando il bambino non raggiunge i 105 cm di altezza, deve essere utilizzata una cintura a cinque punti.
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Come avverrà il passaggio da R44/04 a i-Size?
Da luglio 2013 due standard coesistono per un periodo minimo di cinque anni. Durante questo periodo, i genitori potranno scegliere tra un seggiolino auto conforme alle normative ECE R44 o R129 / i-Size. I seggiolini conformi alla normativa ECE R44 saranno gradualmente ritirati dal mercato prima di essere definitivamente banditi dalla vendita nel 2021. Secondo le prime previsioni, il numero di auto equipaggiate con il sistema i-Size raggiungerà le 40% entro il 2020.
Qual è la differenza tra le normative ECE R44 e R129?
A parte l'importante aggiunta di un test di impatto laterale, il modo in cui Seggiolini auto omologati i-Size (R129) sono testati è praticamente identico a quello di il vecchio standard ECE R44. La differenza maggiore è data da manichini utilizzati nei crash test poiché lo standard ECE R44 utilizza una vecchia generazione di modelli (P-Dummies) mentre il nuovo standard i-Size utilizza modelli più avanzati (Q-Dummies). Il Q si differenziano notevolmente dai modelli precedenti, in quanto sono stati appositamente progettati di rappresentare il corpo umano e i suoi movimenti con una precisione molto maggiore. Possono essere utilizzati anche in collisioni frontali e lateraliQuesto li rende i primi manichini multidirezionali per bambini. Come si può vedere, i due standard coesistono, Seggiolini auto omologati i-Size offrono un livello di sicurezza molto più elevato.
ECE R44/04 | R129 (i-Size) | |
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Classificazione | Da peso del bambino | Da dimensione del bambino |
Ritorno alla strada | Fino a 9 kg | Fino a 15 mesi |
Test dinamica | Collisione fronte (50 km/h) Impatto posteriore (30 km/h) Nessun impatto laterale Utilizzo di manichini di vecchia generazione (P-Dummies) | Collisione fronte (50 km/h) Impatto posteriore (30 km/h) Scossa laterale (24 km/h) Utilizzo di manichini di nuova generazione (Q-Dummies) |
Sistema di fissaggio | Cintura o ISOFIX | ISOFIX |
Data di attuazione | Scomparsa graduale dal 2021 | In vigore dal Luglio 2013 |
Come si identifica un seggiolino auto i-Size?
Per riconoscere un seggiolino omologato i-Size, è sufficiente osservare le etichette poste direttamente sul seggiolino. I seggiolini auto omologati i-Size hanno un'etichetta di certificazione arancione con la scritta "i-Size". Il resto delle informazioni è simile a l'etichetta di omologazione ECE R44/04.
I seggiolini auto i-Size hanno generalmente le seguenti 3 etichette:
L'etichetta "i-Size" per riconoscere un seggiolino auto omologato | Questa etichetta indica che la posizione in senso contrario alla marcia è obbligatoria fino all'età di 15 mesi. | L'etichetta che riporta la classificazione del seggiolino auto e la sua approvazione "i-Size" è disponibile qui |
Per saperne di più su queste nuove norme, il documento ufficiale di introduzione dello standard UN R129 (i-Size) è disponibile online sul sito Commissione economica europea (UNECE). Un opuscolo esplicativo dettagliato sullo standard è disponibile anche online.